Тема: Установка ксенона

Ребят... Philips делает лампы только под ксеноновые цоколи...

280 евро цена в германии? И на картинке разве лампы не D2S?

Парни, кто-нибудь ставил машину на учёт или снимал с оного, имея ксенон?
Вопрос родился в связи с тем, что и сам видел, как при постановке на учёт народу приходилось срывать тонировку с передних стёкол, т.к. она запрещена. Незаводской ксенон, как известно, тоже запрещён. Так вот не докопаются ли уважаемые инспекторы до ксенона, явно установленного своими силами?
Капот открывать по-любому придётся для сверки номера двигателя.

Парни, кто-нибудь ставил машину на учёт или снимал с оного, имея ксенон?
Вопрос родился в связи с тем, что и сам видел, как при постановке на учёт народу приходилось срывать тонировку с передних стёкол, т.к. она запрещена. Незаводской ксенон, как известно, тоже запрещён. Так вот не докопаются ли уважаемые инспекторы до ксенона, явно установленного своими силами?
Капот открывать по-любому придётся для сверки номера двигателя.

это смотря как повезет тебе конечно если ты ксенон врубишь то он будет в глаза бросаться но мне кажется проще лампочки воткнуть обычные и снять блоки розжига если они на видном месте делов то на 5 мин а насчет тонировки заставили сдирать тех у кого наглухо затонировано я тоже за то чтобы глухую тонировку убрать с Московских улиц.

DAZENT это не ты фото отчет сделал по установке бишки, на ксенон эксперте (контраст фаворит)?

Парни, кто-нибудь ставил машину на учёт или снимал с оного, имея ксенон?
Вопрос родился в связи с тем, что и сам видел, как при постановке на учёт народу приходилось срывать тонировку с передних стёкол, т.к. она запрещена. Незаводской ксенон, как известно, тоже запрещён. Так вот не докопаются ли уважаемые инспекторы до ксенона, явно установленного своими силами?
Капот открывать по-любому придётся для сверки номера двигателя.

Напрашивается вывод ставь машину на учет днем, а блоки розжига надо подальше ставить. А техосмотр не пройдешь нужен автокорректор и омывайки.

это смотря как повезет тебе конечно если ты ксенон врубишь то он будет в глаза бросаться но мне кажется проще лампочки воткнуть обычные и снять блоки розжига если они на видном месте

Сообщение от Rоман

Напрашивается вывод ставь машину на учет днем, а блоки розжига надо подальше ставить. А техосмотр не пройдешь нужен автокорректор и омывайки.

Да, с тех осмотром всё понятно, с ним без вариантов.
Просто блоки так замечательно прикрепил, что снимать нет желания. Но скорей всего всё же придётся. Лучше заранее, но спокойно их снять, чем в ГАИ и потеряв свою очередь.
А у кого-нибудь из присутствующихбыли такие случаи, когда гайцы заворачивали с постановкой на учёт из-за ксеноныча?

DAZENT это не ты фото отчет сделал по установке бишки, на ксенон эксперте (контраст фаворит)?

Я...

Сообщение от Scars

вот тебе даже картинка )

По сайту с которого фотки:
Блоки 100% КИТАЙ просто с цоколь под D2S/R Лампы просто с КОЛБАМИ Philips т.к разъёмы на них (Корейский КЕТ), а Филлипс делает лампы, как правильно заметил СержD2S/D2R/ D1!!!

Блоки 100% КИТАЙ[/color] просто с цоколь под D2S/R Лампы просто с КОЛБАМИ Philips т.к разъёмы на них (Корейский КЕТ), а Филлипс делает лампы, как правильно заметил СержD2S/D2R/ D1!!![/b]

This listing is for a Brand New PHILIPS/Hella OEM D2S HID KIT, which is widely used on HID equipped vehicls such as AUDI, BMW, BENZ, and etc... from the factory.
Unlike those cheap wanna-be Hella/PHILIPS kit offered by others, this is genuine made in Germany.

Товар на германском ибее. 4778 продаж у продавца. 99.9% положительных отзывов.
Какая первая фотка попалась, ту и скинул. Дал просто ориентировочную цену.

вот тебе даже картинка )

Офигенно Philips/Hella kit блин... тут на блоках розжига Philips написано, это лампы Hella что ли получается?