Чиповать или не чиповать Нексию

Сегодня залил Эко-Спорт-2. Первые впечатления весьма приятные.

Мне само разделение на плохой и хороший бензин не нравиться. Как его определить??? А если ошибся в качестве бензина:o

Я же говорю что этот режим не нужен, его надо просто выкинуть, а еще лучше заменить чем более стоящим. Непонятно зачем его вообще создавали (Наверное не для России)... Может для Узбекистана?

Ребят подскажите стоит ли делать чип тюнинг на 16ти клапанную. Я сам с Узбекистана и тут у нас с бензином проблемы вроде пишут 91Аи а на самом деле хз. И если стоит подскажите какой лучше сделать?

Ребят подскажите стоит ли делать чип тюнинг на 16ти клапанную. Я сам с Узбекистана и тут у нас с бензином проблемы вроде пишут 91Аи а на самом деле хз. И если стоит подскажите какой лучше сделать?

Там у Вас собственные тюнеры есть, которые знают особенности бензина. Поищи на http://www.autocenter.uz/forum/

Сегодня залил Эко-Спорт-2. Первые впечатления весьма приятные.

Принципиально он неплохо пошел на 8 кл!
На 16 кл совсем не пошел (более древний Мираж 5 был слишком хорош и Эко 2 на 16 кл не смог быть лучше.)

Принципиально он неплохо пошел на 8 кл!
На 16 кл совсем не пошел (более древний Мираж 5 был слишком хорош и Эко 2 на 16 кл не смог быть лучше.)

Артем! Я на Мираже5 не ездил, но мне Эко2 на 16 клапанной с ДК понравился, да не только мне. У Миража5 говорили УОЗ подзадраны чуток лишку? Да с расходом чуть хуже. Я знаю что тебе Мираж5 по -душе, но в свою очередь ты не ездил на ЭкоСпорте2. У нас сегодня CRASH залил Мираж5, интересно что скажет, правда у него сток был вроде.

Артем! Я на Мираже5 не ездил, но мне Эко2 на 16 клапанной с ДК понравился, да не только мне. У Миража5 говорили УОЗ подзадраны чуток лишку? Да с расходом чуть хуже. Я знаю что тебе Мираж5 по -душе, но в свою очередь ты не ездил на ЭкоСпорте2.

Ездил на Эко 2 правда не на своей машинке. Лучше стока, но ехала она все равно как то зажато. Хотя может машинка такая была не очень, она и на Мираж 5 потом не поехала также как моя и в конце концов погибла в отбойнике на МКАДе, сейчас ее хозяин на новой 109л\с ездит. Не зря эко 2 в отличии от 8 кл, на 16 кл прожил совсем не долго а те кто пробовал перейти на него с Миража были разочарованы. Расход кстати на МИраже у меня был те же 10 ну иногда 11 литров.
Для 8 кл эко 2 была отличная прога, машинка Ливингстоуна просто летала на нем.

Ездил на Эко 2 правда не на своей машинке. Лучше стока, но ехала она все равно как то зажато. Хотя может машинка такая была не очень, она и на Мираж 5 потом не поехала также как моя и в конце концов погибла в отбойнике на МКАДе, сейчас ее хозяин на новой 109л\с ездит. Не зря эко 2 в отличии от 8 кл, на 16 кл прожил совсем не долго а те кто пробовал перейти на него с Миража были разочарованы. Расход кстати на МИраже у меня был те же 10 ну иногда 11 литров.
Для 8 кл эко 2 была отличная прога, машинка Ливингстоуна просто летала на нем.

Может и так. А машина похоже Алекса, судьба у нее такая видимо с рождения, но по отбойнику она очень быстро летела помнится 1 января, значит все ж погибла... Я ЭкоСпортом2 до сих пор доволен, но на Мираже не ездил, поэтому все просто схоластика.

Всем привет! Оказывается я живу в ТУНДРЕ:'( , где народ кроме как чиповать тазики больше ничего не умеет. Может кто подскажет где недалеко от Воронежа (или в самом Воронеже) можно узнать про чиповку. Один товарищь предложил попробовать, мол я первым буду, да и прошивки какието очень сомнительные. Я от такого эксперимента отказался.

Всем привет! Оказывается я живу в ТУНДРЕ:'( , где народ кроме как чиповать тазики больше ничего не умеет. Может кто подскажет где недалеко от Воронежа (или в самом Воронеже) можно узнать про чиповку. Один товарищь предложил попробовать, мол я первым буду, да и прошивки какието очень сомнительные. Я от такого эксперимента отказался.

Экспромтом в субботу до МСК. С утра выедешь, к вечеру вернешься домой.