имеет ли значение, стоит ли на машине лямбда?
какие плюсы и минусы, если она стоит?
Поиск
имеет ли значение, стоит ли на машине лямбда?
какие плюсы и минусы, если она стоит?
Я сегодня буду на проектирке, примерно с 20-00 и до 22-00, подходи поговорим.
Может все же лучше подъехать)))))))))))))))))))))Я сегодня буду на проектирке, примерно с 20-00 и до 22-00, подходи поговорим.
Часик -два это по Москве или на полигоне?Я помню что в Эко3 таблица наполнения была 17 на 17. Нельзя взглянуть на статистику куда там и сколько раз за это время попали?Это у Вас подводных камней куча, у нас уже все продумано и сделано так, что выкатка прошивки по ШДК занимает всего часик, ну максимум два, конечно это если за рулем опытный человек, способный загонять двигатель в нужные режимы...
По поводу Ультры насмешил... Только не забывай, что Эко3 быстрее, а теперь и экономичнее
Вечером покажуЧасик -два это по Москве или на полигоне?Я помню что в Эко3 таблица наполнения была 17 на 17. Нельзя взглянуть на статистику куда там и сколько раз за это время попали?
Я боюсь сегодня не попаду на ПП
Был я вчера на ПП. Решил прошивку поправить под плоские поршня. Сначала мне залил Вадим свою новую прошивку, но что то я ее не понял, по ощущениям все как и было. На G-теке катнулся, 12,4 время. По МК-Н раньше было 13,5-рекорд. По МК-Н забыл время померять
Короче я предлагал многим выкатать прошивку в он-лайне, но почему-то никто не захотел, все только хотят залить готовую прошивку и уехать. Времени типа нет. То что я Вам заливал в пятницу выкатано не мной и не в Москве.
А по поводу детонации и разгона все логично, чем выше зажигание, тем лучше динамика, но выше риск детонации...
И бывает избавление от детонации означает и избавление от динамики
А может попробовать перейти на 98-й чтобы исключить детонацию?
Будем экспериментировать с прошивками. Т. к. железо трогать не хочется.
Ваши права
