скоро буду продавать авту.... покупаю новую Ксю... так вот друг просит ЧИП ему переставить.... и у него и у меня Нексии без катализатора 8 клап 1998-1999 гв... Это возможно???
скоро буду продавать авту.... покупаю новую Ксю... так вот друг просит ЧИП ему переставить.... и у него и у меня Нексии без катализатора 8 клап 1998-1999 гв... Это возможно???
да, возможно надо только отрегулировать зажигание и СО-потенциометр на той машине куда будет установлен чипскоро буду продавать авту.... покупаю новую Ксю... так вот друг просит ЧИП ему переставить.... и у него и у меня Нексии без катализатора 8 клап 1998-1999 гв... Это возможно???
У меня был один неудачный опыт настройки контроллера - обращался к чиптюнеру который каким-то образом обеднял смесь (я боролся с большим расходом) - но еффект был толко кратковременный - оказывается МОЗГИ НА КСЮШЕ ОБЛАДАЮТ СПОСОБНОСТЬЮ САМООБУЧАТЬСЯ ПО ДК и в конечном итоге все параметры возвращаются на круги своя. Вопрос к специалистам - как вы боретесь с самообучением контроллера? И не являются ли все положительные отзывы от чипа лишь кратковремменным эффектом?
Можно отключить ДК (программно), тогда отключится и самообучение. И смесь тогда можно крутить как угодно. Но бедная смесь далеко не всегда экономична.
В прошивке Виталия (SVV) - ДК уже отключен программно
А соотношение топливо/воздух меняется по температуре двигателя? Или оно от ДК тоже зависит?
Тогда меняется ли это отношение при прошивке?
До прогрева движка и включения ДК соотношение воздух/топливо зависит от температуры и растет вместе с ней. После включения обратной связи состав поддерживается около стехиометрии (14.6 кажецо). Но снова отключается в мощностном режиме, когда дроссель открыт больше определенных значений (зависитот оборотов).
Но даже и с лямбдой можно в небольших пределах изменять состав. Есть там такое. Я себе на холостых ради интереса процентов на 10 расход снижал, т.е. AFR думаю было в районе 16...
Кстити, Николай, а на этот вопрос не сможете ответить?
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/13518.htm?msg419257#msg419257
Просто вы наверное лучше знаете что означают эти сокращения. Или, если есть, дайте источник, откуда можно узнать побольше о параметрах и принцыпах настройки ДВС и ЭБУ.
Да прочитал уже
Вижу что это уже с другой версии, не той что у меня. Но писать комментариев не буду...
Много-го сам не понимаю... Хотя сам еще полтора года назад давал им протокол... Но когда эта опция появилась в прошивке, заглянул туда... и в ужасе закрыл... Больше не заходил.
А источников как таковых нет. Было что-то в клубном факе... Да и кусками по инету, по форумам раскидано... Читал очень много...
А потом дизассемблер в руки и вперед... Лучший источник![]()
А дизасемблировал саму прошивку ЭБУ или прошивку МК-Н?