Тема: Инструкция по чип тюнингу

Сообщение от AlexAnder007

Прямо за меня так мои действия расписали,мне даже думать не придется....спасибо,только один вопрос к тем из за кого слово чиповальщик звучит гордо,вы сразу родились со знаниями как делать чип-Тюнинг?тоже по 500 рублей делали? Или же тоже начинали с чего то обучатся? Я понимаю людей желающих защитить свои качественный продукт, но неправильно решать за человека,как он поступит,хотя это моё личное мнение....Vic278 спасибо за ссылку,обязательно почитаю и спасибо остальным,кто хоть что-то подсказал. С уважением.

Пожалуста! Еще посмотри на Oktja.ru, еще есть сайты Паулюса, Эммибокса и др. у svv ссылки были. ( мой комп. сдох со всей информацией, может винт еще восстановят (поэтому пока больше навскидку не скажу), вернее говорят сделали, но утеряна таблица размещения файлов).Установить прошивку (программу управления двигателем) можно программатором если выпаять микросхему, если на машине с флеш нужны спец. проги (на том Киевском сайте продаются) и адаптеры. Тюнинговые прошивки авторы защищают от считывания и установки, при пиратской установке даже если удалось считать - в лучшем случае не работают. Для Нексий особенно за все принято платить-халявы нет, эт не Жигули...

AlexAnder007 без обид. Просто каков вопрос,таков ответ.
Ну не существует таких инструкций где бы написано сделай п.1
п.2....5...10 и все готово.
Да и судя по твоим постам и в том что в них, начинать тебе нужно с нуля.
Да ты прав - не боги горшки обжигают. Все когда-то начинали. Удачи тебе на этом пути.

Я пробовал чипануть сам 2109........ Впринципе вышло ничего, только горючку жрать стала ведрами......... После чего ездил в москву и мне чиповали нормально, а надо мной только поржали и сказали что руки растут из (_)(_)

Хорошо,обязательно посмотрю остальное. Всем еще раз спасибо,первый сайт выкачал-пойду изучать его для начала=))))

Сообщение от AlexAnder007

Хорошо,обязательно посмотрю остальное. Всем еще раз спасибо,первый сайт выкачал-пойду изучать его для начала=))))

Здесь посмотри http://www.chiptuner.ru/content/docs . Гирявец есть и много интересного для общего развития...

Присоединяюсь к вопросу. Нашел сайт http://chip-tun.ru
Там лежат ChipLoader 1.97 и ChipExplorer 1.95
Из прошивок для ЭБУ Sirius D3x/D4x есть только для ЛАчетти (500 рублей), для Нексии подчеркнуто, что нет
Может есть другие сайты, где продаются нормальные проверенные прошивки по "божеской" цене?

И вообще, реально ли прошить через OBDII Bluetooth Car Diagnostic Cable самостоятельно прошивку, заплатив автору до 500 рублей.

Вообще, судя по аналогии с прошивками мобильников и прочей аналогичной хрени проходят несколько этапов:
1. Операция по прошивке не доступна никому, кроме производителя.
2. Прошивка доступна избранным. Требуется дорогостоящее оборудование со спец программой и ключом.
3. Ключ ломается, программа становится доступна всем, но модифицировать прошивку не получается или нужна квалификация
4. Модификация и прошивка доступна всем.

Например смартфоны Нокии. До 2006 года был этап 2, потом пару лет 3, сейчас валом модифицированных прошивок
Профессиональные прошивальщики тогда тоже постоянно писали: phoenix и jaf не ломаются, никому не выгодно их ломать, но в итоге это случилось и профф прошивальщики стали не нужны.
По прошивкам ВАЗ тоже получается что уже наступил этап 4.
А по нексиям получается только-только перешли из 2 в 3.

Сообщение от MRV_Pahan

Присоединяюсь к вопросу. Нашел сайт http://chip-tun.ru
Там лежат ChipLoader 1.97 и ChipExplorer 1.95
Из прошивок для ЭБУ Sirius D3x/D4x есть только для ЛАчетти (500 рублей), для Нексии подчеркнуто, что нет
Может есть другие сайты, где продаются нормальные проверенные прошивки по "божеской" цене?

И вообще, реально ли прошить через OBDII Bluetooth Car Diagnostic Cable самостоятельно прошивку, заплатив автору до 500 рублей.

Вообще, судя по аналогии с прошивками мобильников и прочей аналогичной хрени проходят несколько этапов:
1. Операция по прошивке не доступна никому, кроме производителя.
2. Прошивка доступна избранным. Требуется дорогостоящее оборудование со спец программой и ключом.
3. Ключ ломается, программа становится доступна всем, но модифицировать прошивку не получается или нужна квалификация
4. Модификация и прошивка доступна всем.

Например смартфоны Нокии. До 2006 года был этап 2, потом пару лет 3, сейчас валом модифицированных прошивок
Профессиональные прошивальщики тогда тоже постоянно писали: phoenix и jaf не ломаются, никому не выгодно их ломать, но в итоге это случилось и профф прошивальщики стали не нужны.
По прошивкам ВАЗ тоже получается что уже наступил этап 4.
А по нексиям получается только-только перешли из 2 в 3.

да вот тут можно купить недорого: http://auto30.com/proshivki.html

На многих сайтах по дешовке барыжат ворованными пакетами разных авторов, если это для работы гастролёров и людей прошивающих тоже по дешовке без гарантий, это по аналогии с китайским ширпотребом по 3 рубля. Самое главное для прошивок- это техподдержка, если вы купили официальный пакет у автора, то техподдержка поможет вам оперативно отреагировать на пожелания владельцев прошитых у вас машин, и самое главное , грамотные калибровщики обычно не стоят на месте и периодически обновляют свои пакеты, ведь полностью и досконально новые виды ЭБУ никому не знакомы, появляется первая версия загрузчика, потом редактора, потом прошивки, выявляются ошибки загрузчика, исправляются прошивки, карты совершенствуются, набирается опыт. И до полного идеала идут годы, а более новые разработки появляются даже по блокам 95 года разработки. Кроме того авторы тоже защищают свои работы от хищения, имеются пакеты, специально с сюрпризами, чтобы наказать воришек и скупщиков краденного. Обычно заниматься прошивкой на определённом этапе начинают продвинутые грамотные диагносты, которые уже набили немало шишек и знакомы с диагностикой плотно,обросли оборудованием и набрали достаточный опыт в ремонте электронных блоков. Обычно начинают со своей машины, изобилие информации требует умения выбирать именно то что нужно, отделяя мусор. Интернет и грамотное пользование поиском- это залог быстрого развития и продвижения в профессии.

Кто нибудь может сказать что это http://www.racechip.ru/content/7-comparison/ или очередная разводка.Написано красиво экономия и т.д.

Естественно сказки, атмосферный двигатель чиптюнингом больше чем на 10-15% не поднять без изменений железа, делай хоть миллиард операций в секунду, хоть покрой контакты плотиной и брюликами,. Им главное срубить бабки, и желательно чтобы не общаться лично, (чтоб по фэйсу не получить от благодарных клиентов за 30% прибавки!)