31сказали спасибоОт твина-два пёрся я, теперь эта прошивка ОЧЕНЬ нравится новому владельцу с отнюдь не медленным стилем езды и ОГРОМНЫМ опытом ("возит" людей из администрации Питера на Мондео)
Поиск
От твина-два пёрся я, теперь эта прошивка ОЧЕНЬ нравится новому владельцу с отнюдь не медленным стилем езды и ОГРОМНЫМ опытом ("возит" людей из администрации Питера на Мондео)
Меня в принципе все устраивает, но прошивки это как вирус, поробовал раз, и неостановится, думаешь, что вот следующая еще лучше......
а когда всетаки появится твин-4? охота сразу с твина-2 на 4 прыгнуть))))
Уже недели три на твин4с езжуСообщение от Shyrikkk
Странно, две недели назад его только докатывали, а ты уже три недели на нём гоняешь.
Похоже и сказать больше нечего... (не обижайся! Такой уж я ...)
не... ну правда.... скока уже тестят, а реальных отзывов никаких, тока заоблачные обещания от разрабов.
Но Твин2- Спорт при -40 заводится нормально-подтверждаю!!!не... ну правда.... скока уже тестят, а реальных отзывов никаких, тока заоблачные обещания от разрабов.
Да на телефоне писать не очень удобнону я хотел сказать третью неделюТвин 4с эконом в -40 заводится отлично
Вообще Твин 4с эконом по расходу и динамике очень похож на Твин2 спорт, но приглаженный, дерганий и рывков практически нет совсем. Мне лично очень нравится.
ЗЫ. Средний расход за последнюю 1000 км 11,1 литра, но у нас то морозы под 40, то снегопад, то прицеп с 200 кг груза...
Странно как то. И не похоже на 4й twin. Говорят динамика у него лучше чем на 2ом. Да и быстро он у тебя появился. Где twin катают и где ты живешь . Тебя кто прошивал?
Ваши права
