Форсунки изношены до такой степени, что в спорте она жрет как собака, а на холостых в экономе их просто заливает. Ехать она будет, но расход будет - 50 литров на 250-300 км. Было такое дело. Только замена на новые хорошие форсунки GM производства америкосов и решил проблему. 1шт встала в 3900 руб. но это того стоит.Сообщение от MilkyWaу
был конечно такой вариант в голове,а если просто прочистить форсунки толку не будет?или если вдруг фарсунки поменяю,а толку не будет?просто и то и то стоит денег больших(
Там уже чистить нечего - там износ. Сколько лет форсункам?
машина 2007 года 1.5 16клап. я владею 4 месяца.я вот думаю поездить на спорте я залил полный бак,и посмотрю сколько проездию.знаю что на спорте на прогреве большой расход а по городу не особо большая разница если не давить педаль сильно.если на 50 литров 400-450 проеду,то думаю это нормально,я много не езжу только прогреваю в день 1-2 раза по 10 минут а езжу за год 8-10 тысяч.ну если расход будет большой,то полюбому поменяю фарсунки.
Если стоит катализатор, то долго с отключенной лямбдой (ДК) ездить не рекомендую без особой надобности (т.е. в частности на спорте). Если катализатора нет (или снят) тогда без разницы.
Там прямоток, сразу за приемной трубой
катов нет стоит прямоток мне сказали))то есть расход будет на 1 литр больше примерно на сотню?и на прогреве примерно в 2 раза больше?
да как бы катализаторы на расход не влияют.
Если забиты в хлам - влияют
А ежели взять карту прошивки (я видел на сайте автора она выложена, правда не смотрел что в ней есть) и указать состав смеси на прогретой движке = 29.2(к примеру, можно вычислить имперически), тогда уменьшение времени впрыска в 2 раза компенсирует общий износ клапана, по идее.
- - - Добавлено - - -
Я имею ввиду не для того чтобы ездить, а чтобы проверить эту теорию
Последний раз редактировалось alex_www1; 16.11.2018 в 14:42.
Ваши права
5сказали спасибо
