10сказали спасибо
Мне как бы не жалко заплатить за работу, если они скажут, что для удобства работы придётся снять компрессор, лишь бы сделали хорошо и надёжно.Сообщение от vn13
Ну или может подскажешь, куда лучше съездить на ремонт? Просто я на ЧТЗ живу, у меня тут рядом сервис есть и магазин с запчастями на корейские авто. Сам точно не полезу. Не такие уж большие деньги стоит ремонт, чтобы экономить на нём...
я б к Егору "grawer" поехал - это копейское шоссе, на въезде в Копейск. Хотя его здесь и ругали.
На ЧТЗ сервисы не знаю совсем, кроме официалов.
Я был у Егора и не раз. Нареканий нет, просто ехать далековато, да и может занято у него. А тут всё рядом, подъёмников много (сервис большой), на дорогу время не трачу, мне ещё на работу потом ехать предстоит.
На Куйбышева открылась самопомойка за 100р. Еще не опробовал, завтра заеду.
Вот, еще раз скажу:
- не обращайтесь в Сeyл (Шершни)
1. сервис так себе.
2. не оставляйте номер телефона никогда! Задолбают спамом и своим и чужим - сдают базы номеров
После требования убрать номер из рассылки - просто перестали указывать название фирмы, спам так и идет.
Номер засветили в разных сервисах типа откроем сломаем довезем.
3. их сеть магазинов - все под заказ, сроки и цены одуренные.
Народ! Может кто посоветует что-нибудь дельное!
Стали плохо включаться передачи. Задняя вообще с треском включается, приходится глушить двигатель, включать передачу, затем запускать двигатель.
Ощущение, как будто сцепление не до конца выжато, хотя жму педаль в пол.
Сцепление менял всё в сборе в феврале 2015г. С тех пор пробег максимум тыщ 7 наверно.
Что может быть? Куда податься?
Anserk, проверить подушки двигателя, могла одна провалиться, например правая
ну и настроить КПП, где то в факах было - два штырька на 5мм в нужных местах
или скататься к кому нить, кто знает и умеет ))
Я меньше месяца назад поменял правую подушку двигателя.
Егор сказал, кулису отрегулировать надо.
ну вот про то и говорил.. или сам с мануалом на пол-дня, либо к Егорусу или еще кому )))
мне тож надо подрегулировать, но лениво.
Сегодня рулевой наконечник поменял, не зря.. моя самодиагностика была верной ))))
Сегодня ездил к Егору. Поменяли рычаг (шток) КПП.
Уехал вроде всё нормально было, передачи хорошо втыкались, но сцепление схватывало уже после середины хода педали, потом вообще в конце хода, а уже после 100 км пробега вообще пропало. Стоял на светофоре, поехал, начал ехать в гору, машина не едет, оборотов много, а сцепления нет. Кое как поднялся, доехал до дома.
Что это может быть? Педаль сцепления регулировать надо или проблема в чём-то другом?
Ваши права
