Проблема решена, grawer всё сделал. Сальник распредвала не до конца был вставлен, вот и бежало. Это в Хакамару Авто мне так сделали. Раньше менял у них подшипники ступичные,неплохо сделали, рекомендовал этот сервис даже. А сейчас ребята сильно сфальшивили. Не своим делом, похоже, занимаются.
Реально прет?))))Еще один катализатор осталось выкинуть и вопще вздохнет движок полной грудью. У меня вопще ни катализатора, ни резонатора нету, один глушак остался и все. Выхлоп должен быть ровным.Сообщение от Anna_Solovarova
деньги потерянные только жаль
[quote=grawer ]
Реально прет?))))Еще один катализатор осталось выкинуть и вопще вздохнет движок полной грудью. У меня вопще ни катализатора, ни резонатора нету, один глушак остался и все. Выхлоп должен быть ровным.
[/quot[quote=grawer ]
деньги потерянные только жаль
[/quote]e]
Егор привет! А что ты ей сделал - если не секрет? По отзыву имоцый гора!!!
катализатор первый выкинул
согласная я))) ВСЁ уберём, и в коробке масло нужно поменять, ты напиши как у тебя посвободней будет я и заеду,
если убирать 2 катализатор то придется машину чиповать, иначе чек будет гореть постоянно. Скоро свободнее будет, сейчас подготовка к зиме полным ходом идет, ну и форсмажорные поломки двигателей и ходовок всегда будут.
Вот вот, такая же была беда с этим паганым сервисом. Предлагали мне раскоксовку за 3 тыс провести, которую я мог бы сам сделать. Ближе к делу, так же обосрали мою машину, показали вшивую компресию. Ну да моей машины есть повод докапаться она корейская 97 года, брала масло. Но после того как вскрыли двигатель мой тесть, он занимается ремонтом (правда в г.Кустанай) ахнул какие идеальные цилиндры, вкладыши и т.п. Все обошлось заменой сальников клапанов и колец. И еще в другой раз в этот сервис я попал как раз перед дорогой в Кустанай, я заехал с просьбой заменить тормозные колодки, они согласились за 700 рублей, но потом у них появились проблемы и они сказали что нужно поменять тормозные диски от Ланоса за 3000 рублей, мои фуфло и работать уже не будут, я смекнул что это высасывания бабла и забрал машину, под Южноуральском я на светофоре чуть не догнал машину в зад в паре сантиметров от бампера остановился. Колодки я все таки своими силами заменил и езжу до сих пор. Вот такое свинское отношение, которое чуть не стоило мне ДТП
Случился со мной казус. В четверг моя красотка отказалсь заводиться, стартер крутит, бензонасос жужжит, а вспышек нет. делать нечего, решил на буксире добраться до ближайшего сервиса. Обзвонил ближайшие канторы (никто диагностику нексии не делает) ближайший оказался КОРЕЕЦ за плотиной. Записался на утро пятницы. Приехал, меня как пологается закатили через мойку, ну хоть неотказались выйти потолкать, на том спасибо. На этом положительные эмоции от сервиса закончились.Чего я больше всего боялся, так оно и произошло. Сел мастер за руль, она у него сразу завелась, чуток поплавали холостые и всё в норме. Подцепил он свой комп, и говорит, что у меня всё в порядке.Ну я говорю, коли уш приехал, давай делай диагностику по полной. Замерил компрессию 9-1-9-6. И начал обсирать 16клапанные нексии, говорит, что они все гавно и тд. и тп. Типа давай дуй за раскоксовкой и продавай машину. У меня в голове не укладывается как так? двигатель работает ровно, не дымит, масло не хавает. Кароче расплатился я за диагностику и свалил по дальше от таких "мастеров". В понедельнег поехал к своему знакомому мотористу (я бы сразу к нему поехал, но тащится в другой конец города на буксире мне не улыбалось): он послушал двигатель, прокатились, говорит, что быть такого не может, при 6 очках цилиндр бы просто не работал и двиган бы троил. Померил своим прибором (который он сам регулярно проверяет) во всех цилиндрах около 11. Вот такой сервис)))))
Ещё эти "мастера" разводили меня поменять прокладку клапанной крышки (в колодцах средних свечей было сыровато). Мой моторист меня отговорил, просто протянул крышку и все. Сказал, что после замены может быть ещё хуже.
В итоге пришли к выводу, что у меня засран ижектор. Хотя 10 тыс тока проехал после помывки, рекомендуют через 20 мыть. Помыл инжектор, поменял свечи и фильтр, надюсь тока в этом была причина))))))
Сегодня стала счастливым обладателем Нексии 4-го года.
Какая-то невнимательная автоледи въехала в заднее крыло, когда ехали ставить машину на учет.
Весь день ездили нормально, а поставила на стоянку, какой-то визг появился...
Почитала отзывы...
Попробую завтра к grawer напроситься на диагностику....
Всем привет. Nexia n100 2008г 1.6 16v 109лс, купил недавно
Время от времени глохнет. Двигатель работает ровно вроде, без лишних звуков, едет тоже ровно
Сегодня, к примеру, парковался около универа, она заглохла, я завел,(притом заводится отлично с пол оборота) не отпуская сцепление она опять заглохла, опять завел, погазовал, опять обороты упали и заглохла, так в 4й раз завел, все, дальше до вечера катался было все в порядке, притом происходит это пару раз в неделю
насколько это критично? и вообще с чем может быть связано?
Ваши права
10сказали спасибо