Да все это пустые слова! Открываю руководство по эксплуатации на первом ТО которое на 10 000 и смотрим что нужно делать:Перед покупкой я внимательно прочел гарантийный договор и не последним аргументом выступала пятилетняя гарантия (мотор, коробка, электрика, электроника-подвес и сцепление два года) и перед принятием решения оставаться ли на гарантии посидел с куркулятором и посчитал...ненамного я выигрываю спрыгивая с гарантийного обслуживания, ну нетути у меня желания обслуживаться у "дяди Васи" или на "хачсервисе". Машинка у меня кредитная и я ненамерен наблюдать ее в качестве недвижимости во дворе случись что. Какое мне масло залили я уже писал-да и похрену, ибо масло ИХ и случись что мотор они сами и за свой счет переберут. Ваша ирония, Regor, мне непонятна-если Вас "послали" на сервисе, не сочтя необходимым выполнять свои обязательства и Вы не настояли...что ж...не мои это, согласитесь, проблемы, так что удачи в определении "влажности ТЖ"...можно еще, в принципе попросить проверить степень зарядки кувалдометра)..И, наконец, последнее: мой сервис меня устраивает, цены вполне на мой взгляд удобоваримы и соответствуют качеству выполняемых работ..поэтому повторюсь: я за гарантийное обслуживание и не считаю необходимым экономить на обслуге пусть бюджктной и полу-, но иномарки.
1 Ремень привода генератора, насоса гидроусилителя - проверка далее пишу осмотр на глазок, но не хач сервисе, и не гаражного дяди Васи, а опытнейшего глаза сервисмена официала.![]()
2 масло и масляный фильтр - ЗАМЕНА,это я при наличии гаража и ямы сделаю не хуже а может и лучче никуда не торопясь, маслице в течении часа сольется и зальется.
3 Система охлаждения- шланги и соединения - на глазок, а мне и на глазок не надо это делать, я знаю что тосол не уходит!
4 Топливный фильтр -ЗАМЕНА - каюсь не менял и не собираюсь, но мне простительно я на газу
5 Топливный фильтр под насосом-ЗАМЕНА - каюсь не менял и не собираюсь, но мне простительно я на газу но думаю что и у тебя его не семяли на сервисе, или ошибаюсь?
6 Воздушный фильтр - На глазок, а я меняю каждые 10 тыс. квалификации и оборудования не надо иметь. Даже хачсервис тут не сможет ничего напортачить.
7 Свечи зажигания, на глазок я не глядел так как нареканий никаких в 20 тыс сменил и зазор в норме и свечи в принципе, ну раз положено так полоджено, но повторяю в 20 тыс а тут речь о 10 тыс ТО
8 Проверка и очистка топливного бака - На глазок, вот интересно как это делать на глазок? я конечно не делал.
9 тормозная жидкость - опять на глазок сервисмена, чего в ней глядеть? уровень стоит, значит подтеканий нет.
10 Диски и колодки передние - на глазок, ну я тоже заглядываю чтоб поглядеть на них.
11 барабаны и диски задние- на глазок, ходят по 70 и более тыс, чего на них глядеть? около 20 тыс снимал нету ли грязи, нету никакой грязи, все в порядке.
12 Стояночный тормоз - опять осмотр на глазок, я каждый день пользуюсь чего его осматривать если претензий нету??? будет плохо держать подтяну.
13 Уровень масла коробки передач - осмотр на глазок. Масло я поменял давно на синтетику кастрол
14 Свободный ход педали сцепления и тормоза - на глазок, у меня претензий нету, пользую каждый день.
15 Система гидро привода сцепления - на глазок, нету подтекания, на что еще смотреть?
16 затяжка резьбовых соединений - на глазок опять!!!!!!!
17 давление в шинах - на глазок, я думаю не стоит ехать в сервис из за этого.
18 Углы установки колес - на глаз, по неравномерному износу. Тут кто то с югов 3000км приехал и резину уже неравномерно изнашивается, делать осмотр черех 10 000 км поздняк! за этим самому надо поглядывать изредка!
19 Рулевое - на глазок!
20 гидроусилитель - на глазок! Претензии есть? нету! вот и все
21 Пыльники полуосей - на глаз, а как еще то? сам погляжу, когда масло меняю, целые или нет.
22замки петли - опять на глазок. Ну пшикнут смажут.
Ну и чего там супер пупер сложного? и что они там с сервисе делают на 3940 руб у меня например? кроме смены масла и фильтра, опять пшикнут на петли дверей, так я сам все сделаю. Причем заметьте если у вас за полгода например пробег будет 4 тысячи Вам надо делать ТО все равно через полгода, так вам и масло наверно не станут менять? а если заменят то это очень жирно, а понимаю у вас нету таких пробегов но в провинции запросто!
Насчет идолопоклоннечества, что Вам подключлись с диагностическому разьему и проверили весь двигатель..... ничего сложного и страшного, сам имею адаптер К line прицепился, поглядел ошибок нету, а и то верно чек же у Вас не горел???? а чего тогда чепляться???? делать вид???? Цену набивать?????? Мне один сервисмен говорил, (далее с его слов) вот заезжает машина ко мне и владелец рассказавает сиптомы, я сразу знаю, что у него случилось, проводок от датчикаперетерся и на массу замыкает, но если я это проводок изолентой заизолирую и скажу ему, что с него 500 руб, клиент будет очень недоволен! Это за 5 минут и кусок изоленты 500 руб???????? Наглец!!!!а еслия выверну свечи, подстучу контактик, потом прицеплюсь к диагностическому разьему и погляжу на экран монитора с умным видом, а потом изолирую провод и попрошу 500 руб, клиент уедет просто счастливым!и 500 руб для него это мелочь!





)..И, наконец, последнее: мой сервис меня устраивает, цены вполне на мой взгляд удобоваримы и соответствуют качеству выполняемых работ..поэтому повторюсь: я за гарантийное обслуживание и не считаю необходимым экономить на обслуге пусть бюджктной и полу-, но иномарки.


