Выбор бортового компьютера

Сообщение от Макс 68 RUS

Датчик уровня топлива с ЭБУ не связан, так что таких ошибок в природе не бывает, по крайней мере на нексии.

На последних Нексиях показания датчика топлива заведены в ЭБУ и нормы токсичности уже Евро-4. Это со слов человека, который мне перешивал программу. С этим датчиком уровня топлива часто возникают проблемы. Вылетает ошибка о его неисправности. Замена не помогает. Скорее всего очередной глюк заводской прошивки. Есть такая программа диагностики, Шевроле Эксплорер называется. С ее помощью можно диагностировать блоки MR-140, устанавливаемые с двигателями A15SMS. Программа написана для Шевроле, но Нексию тоже берет. Так вот в этой программе есть параметр контроля уровня топлива. Позвонил мастеру, он подтвердил все сказанное мной выше и сказал, что эту ошибку он отключает программно.

На 8 кл новой протокол просто Авео ставте в ручную будет всё работать.И все ошибки показывать.А ДУТ это скорее всего глюки прошивки,у меня иногда выскакивает просто сбрасываю и езжу дальше.Он не подключен к мозгам Евро3

Сообщение от Valerii

Это со слов человека, который ...

Если не разбираетесь в автоэлектрике, то на слова некоторых людей ссылаться ненадо. ДУТ не подключен к мозгам вообще на большинстве даже очень дорогих авто, про нексию молчу.

Сообщение от Макс 68 RUS

Если не разбираетесь в автоэлектрике, то на слова некоторых людей ссылаться ненадо. ДУТ не подключен к мозгам вообще на большинстве даже очень дорогих авто, про нексию молчу.

Я достаточно хорошо разбираюсь в электрике и не только. Считаю тебя, Makc 68 RUS, очень даже неглупым человеком, но не стоит быть столь категоричным. Если ты чего-то не знаешь, то это не означает, что этого не может быть в принципе. За сим позвольте откланяться, поскольку дальнейший спор не имеет смысла и является обыкновенным флудом которого и так на форуме хватает.

Сообщение от Valerii

что этого не может быть в принципе.

Я в принципе ничего не отрицаю , просто многие при виде горящего чека начинают бороться с ,, ветряными мельницами,, ,причем за немалые деньги. Ни на лачети ни на крузе Дут к мозгам не подключен. Вообще на нашем авто могут выдаваться реально не более 20 ошибок(±немного) из нескольких сотен... Так что если у кого то, кто то или что то выдаст ошибку ABS, обязательно найдутся найдутся люди которые будут утверждать , что со слов дяди васи у него на нексии с завода стоит ABS///

Сообщение от Макс 68 RUS

Я в принципе ничего не отрицаю , просто многие при виде горящего чека начинают бороться с ,, ветряными мельницами,, ,причем за немалые деньги. Ни на лачети ни на крузе Дут к мозгам не подключен. Вообще на нашем авто могут выдаваться реально не более 20 ошибок(±немного) из нескольких сотен... Так что если у кого то, кто то или что то выдаст ошибку ABS, обязательно найдутся найдутся люди которые будут утверждать , что со слов дяди васи у него на нексии с завода стоит ABS///

+1

Сообщение от Макс 68 RUS

Ни на лачети ни на крузе Дут к мозгам не подключен.

http://s51.radikal.ru/i134/1109/1d/24065b567937.jpg
Схема шевроле лачетти. Под цифрой 5 не топливный насос, а датчик уровня топлива. Опечатка.

Сообщение от Sheglov

.А ДУТ это скорее всего глюки прошивки,у меня иногда выскакивает просто сбрасываю и езжу дальше.Он не подключен к мозгам Евро3

+1 эт ни что иное как ГЛЮК заводской прошивки,возможно также использование устаревшего ПО для определения ошибок,у меня к примеру "ошибка ДУТ" на другом компе преобразовалась в "ошибку ДК-1"

Сообщение от SPM

спасибо, знал бы на перед..., ну вобщем, надо было брать VG1031GPL, хотя диагностика, с расшифровкой кодов неисправностей, тоже нужна. Два прибора одинаково полезны.

Вот и я надумал покупать Multitronics TC 50GPL на свою машину ( Daewoo Nexia NEW
Двигатель: 1.5, 80 лс) ,.Значит здесь с ним проблем нет с установкой! А функции: (напряжения зарядки генератора и значения температуры охлаждающей жидкости) Тоже есть..!! Если я ошибся, то прошу более знающих товарищей поправить.

Сообщение от Virtyui

Вот и я надумал покупать Multitronics TC 50GPL на свою машину ( Daewoo Nexia NEW
Двигатель: 1.5, 80 лс) ,.Значит здесь с ним проблем нет с установкой! А функции: (напряжения зарядки генератора и значения температуры охлаждающей жидкости) Тоже есть..!! Если я ошибся, то прошу более знающих товарищей поправить.

Бери, у меня проблем с ним нет.