Выбор бортового компьютера

Сообщение от kolayn190rus

Модель RI-500. Компьютер нормальный. Поставил только потому что горел чек. Комп показал ошибку 351 которую сбрасывать бесполезно. Показывает когда нужно на ТО. Расход топлива только обучать его нужно, я этого не делал.

А что за ошибка такая? И куда Вы БК установили?

Куда водкнул ))))). Вобщем вытащил штатную магнитолу ))). Купил комп + магнитолу. Ну и установил в штатное место внизу магнитола в верху комп.
Если есть вопросы как сделать опишу. Там делов на 2 часа. Ошибка Код ошибки 351 катушка А обрыв. Ну как я понял, болезень эта еще с шеврале идет.

Сообщение от kolayn190rus

Куда водкнул ))))). Вобщем вытащил штатную магнитолу ))). Купил комп + магнитолу. Ну и установил в штатное место внизу магнитола в верху комп.
Если есть вопросы как сделать опишу. Там делов на 2 часа. Ошибка Код ошибки 351 катушка А обрыв. Ну как я понял, болезень эта еще с шеврале идет.

Всё понял, спасибо! Вот только покупать ещё одну магнитолу специально взамен штатной не хочется. А так всё на месте и компактно!

Сообщение от Lis1973

Cброс сделал, вроде начал показывать нормально (пришлось заправлять полный бак для тарировки), но зараза звук не появился, судя по рассказам это у них глюк заводской, ну да ладно, хоть не надоедает "ВНИМАНИЕ ГОЛОЛЕД" и т.д.

Там ведь есть настройка голосовых сообщений-проверь-видимо отключена

Подсоеденил свой ОРИН БК 55
1. Колодка ОБД 2 оказалась перевернутой (пришлось разбирать и переворачивать контакты)
2. Не написал мне семейство автомобилей (в инстр. написано что должен)
3. На дисплее 4 ряда не отоброжаемых пикселей
4. Показания в водят в замешательство (скорость показывает километра на 3-4 меньше спидометра, обороты на холостых плавают 830-870, а расход, если на 3й ехать 40 км.ч, показывает 2 литра на сотню)..

Короче сброс сделал, теперь вот такая ерундовина- не могу откалибровать ДУТлн. Залил бак под завязку , выставил 52л, через 10 км пишет 35л, одновременно выставил пробег, заливаю опять под завязку - вошло 9,3 л , выставляю опять 52л, кроче показания резко падают . Проедешь километров десять, а он показывает что уровень уменьшился где-то литров на 20-25, выставляю по штатному примерно 45 л - опять проехал 2 км показывает 35 л. Вот такая вот ерундовина твориться, прям не знаю что и делать.

Сообщение от Lis1973

Короче сброс сделал, теперь вот такая ерундовина- не могу откалибровать ДУТлн. Залил бак под завязку , выставил 52л, через 10 км пишет 35л, одновременно выставил пробег, заливаю опять под завязку - вошло 9,3 л , выставляю опять 52л, кроче показания резко падают . Проедешь километров десять, а он показывает что уровень уменьшился где-то литров на 20-25, выставляю по штатному примерно 45 л - опять проехал 2 км показывает 35 л. Вот такая вот ерундовина твориться, прям не знаю что и делать.

1) Расход калибровался?
2) Бак расчетный или ДУТ?
3) Если ДУТ, бак калибровался?
4) Если калибровался, то по 2-м точкам или бак автоматически тарировался?
И еще - если Вы в первый раз калибруете по 2-м точкам, МК не понимает второй точки и может писать все что угодно. Советую сначала прокалибровать точку - 6 л., затем сразу заправиться и прокалибровать 52 л.

Ok, спасибо попробую. Мне так же ответили и с официального сайта. Удачи на дорогах !

Сообщение от Lis1973

Короче сброс сделал, теперь вот такая ерундовина- не могу откалибровать ДУТлн. Залил бак под завязку , выставил 52л, через 10 км пишет 35л, одновременно выставил пробег, заливаю опять под завязку - вошло 9,3 л , выставляю опять 52л, кроче показания резко падают . Проедешь километров десять, а он показывает что уровень уменьшился где-то литров на 20-25, выставляю по штатному примерно 45 л - опять проехал 2 км показывает 35 л. Вот такая вот ерундовина твориться, прям не знаю что и делать.

В установках есть поправки там есть эталонный пробег-также выставляешь эталонный расход по показаниям средние сброс-перед этим их обнулив на полном баке. Я так делаю-у меня бак виртуальный

наверно проще к проводу присоеденить ....