Выбор бортового компьютера

Цитата: Shkvoren от Сегодня в 18:04
поставить можно,одна беда-работать будет только протокол Aveo-2

Где беда, какая беда?Авео-2 это тот же ОВД-2 с некоторым дополнением оригинальных для Авео кодов диагностики.
Мой комп определил мозги как просто Авео (8-ми клапанник, A15SMS), но все функции работоспособны. Более того, ставил
вручную не Авео, а ОБД-2, результат тот же. МарМих другие протоколы тоже одинаковые? У тебя мозги другие стоят(А15SMS) в отличии от (F16D3)

Где беда, какая беда?:oАвео-2 это тот же ОВД-2 с некоторым дополнением оригинальных для Авео кодов диагностики.
Мой комп определил мозги как просто Авео (8-ми клапанник, A15SMS), но все функции работоспособны. Более того, ставил
вручную не Авео, а ОБД-2, результат тот же.

Авео и ДЭУ - оригинальные протоколы двигателя, а не протоколы ОБД2. Возможно в дополнении к оригинальному протоколу на борту машины еще стоит и протокол ОБД2. Отличичить оригинальный протокол от ОБД2, можно по отсутствию длительности впрыска в последнем.

мужики! тема для 109-ти сильных,в протоколе Дэу-2 и остальных нет показаний лросселя и еще чего не помню,В авео-2 показывает все Но с топливом беда никак не удается выставить режим б/бака т.е.Таририровка сбрасывается через 20 литров истраченного бензина,линейная калибровка тоже барахлит! У самог стоит бк 5-ый месяц никак не могу выставить Беда!!!

Протокол вообще ни как не связан с тарировкой или калибровкой бака. Если вываливается из автоматической тарировки, то скорее всего изношенность бегунка ДУТ (образовались бугорки и ямки или заедание бегунка в некоторых положениях).

У меня стоит Multitronics 1031GPL. Протокол ДЭУ-2. Работает нормально, только подвирают показания скорости.

Скорее штатный спидометр подвирает (завышает % на 5) - так сделано практически на всех марках машин спецом.

Всем добрый день, тоже хотелосьбы поставить бортовой компьютер в штатную полочьку под магнитолкой. У меня 1.6 16 клапонов но в старом кузове, что посоветуете??? Зарание спасибо!

Авео и ДЭУ - оригинальные протоколы двигателя, а не протоколы ОБД2. Возможно в дополнении к оригинальному протоколу на борту машины еще стоит и протокол ОБД2. Отличичить оригинальный протокол от ОБД2, можно по отсутствию длительности впрыска в последнем.

От перестановки мест слагаемых, сумма не изменяется

протокол от ОБД2, можно по отсутствию длительности впрыска в последнем Что, правда? То есть, если я настрою руками Мультитроникс на
протокол ОБД-2, то опция "длительность впрыска" будет недоступной? Хм... Проверю ведь, отпишусь.

Скорее штатный спидометр подвирает (завышает % на 5) - так сделано практически на всех марках машин спецом.

Спасибо, нодо будет проверить.

мужики! тема для 109-ти сильных,в протоколе Дэу-2 и остальных нет показаний лросселя и еще чего не помню,В авео-2 показывает все Но с топливом беда никак не удается выставить режим б/бака т.е.Таририровка сбрасывается через 20 литров истраченного бензина,линейная калибровка тоже барахлит! У самог стоит бк 5-ый месяц никак не могу выставить Беда!!!

Показания положения дросселя индицируются прекрасно, а также все остальные параметры.

Показания положения дросселя индицируются прекрасно, а также все остальные параметры.

Какая марка БК у тебя стоит???

ДАААААААААААААА