Технические неисправности. Тюнинг и консультации

Я еще утеплил капот изопленом фольгированным на газелевских пистонах. На гл.ф есть ветка. Картонка как-то не солидно, не поймут нас на стоянке тазоводы иже с ними. Синька в коробку рулит!! Забыл про сцепление!

Завелся Нормально!Но захрустел зверски задний ступичник.Двери открывались и закрывались туго,в связи с этим оломали мне внутреннюю ручку передней пасажирской двери.Нодшипники купил,буду менять,главное чтоб подошли.

Сообщение от Alex3d

А боковые стекла оттаяли?
У меня только в эти морозы началась проблема с дверьми. А до этого все было в норма. Они обработаны все тож силиконом, как и резинки.

С боковыми сложнее - надо направить крайние дефлекторы при закрытом центральном и вентик на 2 скорость ( ручка заслонки в крайнем левом).Если термостат не филонит, за 5-10 мин. отойдут. Одновременно все обдуть быстро не получается. Вентиляция салона не важная, матюгов на нее много...как и на замки дверей.

Надо доп отопление в салон ставить У меня есть, но пользуюсь когда ребенка на дальняк везу. Надо его искать где-то в гараже.

Отвыкли мы от нормальной РУССКОЙ зимы!
Кстати кто работал с поисковиками? Какие мнения? Есть или нет Эффект? :-\

Сообщение от Alex3d

Поменяй масло в коробке на синтетику. И будет тебе счастье!

угадай что у меня там залито!?

Сообщение от В Л А Д

угадай что у меня там залито!?

Так в чем проблема? Синтетика (если она правильная) свою вязкость от температуры не меняет.

Если утеплять крышку капота то лучше таким образом.Первый слой Вибропласт М-1(уйдёт 2 листа).Второй слой материал Акцент 10 ЛМКС или 15 ЛМКС(толщина разная в мм) производитель завод Стандартпласт STP

Здесь как раз в левом нижнем углу видно,первый слой вибропласт М-1 смонтирован,а второй слой Акцент 10 лмкс. В итоге и шума меньше и двигатель быстрей прогревается

Сообщение от Волдев

Здесь как раз в левом нижнем углу видно,первый слой вибропласт М-1 смонтирован,а второй слой Акцент 10 лмкс. В итоге и шума меньше и двигатель быстрей прогревается

и где всё это купить?