подскажите а через какое время рекомендуеться антифриз менять? и какой надо заливать цветом ??( в бачёк посмотрел у меня щас какой то коричневый рыжий, непонятно какой был нормальные ево цвет.)
Шипы
Липучка
Всесезонка
Езжу на летней
подскажите а через какое время рекомендуеться антифриз менять? и какой надо заливать цветом ??( в бачёк посмотрел у меня щас какой то коричневый рыжий, непонятно какой был нормальные ево цвет.)
Вообще-то цвет антифриза является индикатором страрения. По мере старения цвет блекнет. Сроки замены- по инструкции. ( Или на жтекетке, или к машине). Но до 40 тыс минимально должно быть нормально. Но сейчас много подделок. Коричнево-рыжий цвет это ржавчина. Лучше не тянуть с зменой. И обязательно помыть промежуточно. Или просто водой пару-тройку раз, или моющим средством для систем охлаждения. Например Ликви-Моли. Лучше всего в приличном магазине покупать антифриз. Там, где уже много лет и именем дорожат. Одновдневки сто процентов уже к вечеру первого дня мечтают заработать на Канары. А доверчевый получает неплановый ремонт....Сообщение от Evgeniy01
а самому ево можно поменять или яма нужна?? как ево слить с системы и скоко пирмерно в систему влазит?чтобы знать какой объём брать.
e? с ямоСообщение от Evgeniy01
Ну, с ямой сильно удобнее. Там в самом низу радиатора что-то вроде краника есть... Система вмещает около 4-х литтров. Т.е. сильно меньше, чем на 2108-09. В принципе ничего особо сложного и нет. Не забудь крышку расширительного бачка окрыть при сливе. Напоминаю про промывку, если уже попал на кислотный бодяжный антифриз.... ( щелочной так черный металл не окисляет)
товарищи, вы не правы. Весь антифриз сливается ТОЛЬКО ПРИ ЗАМЕНЕ ПОМПЫ. Объем системы - около 5 литров. Через кран в радиаторе не сливается жидкость из блока.
я вот тока приехал со станции,поменял антифриз, там сказали нужно её нагреть чтобы окрылся термостат, иначе не сольёшь антифриз, сливали через шланг внизу радиатора(снимали защиту и пласмасовые зищиты по бокам, трудно долезть вниз туда) ,слилось скоко можно и дули в расширительный бочёк. нового антифриза ровно 5 литро влезло до максимальной отметки.
следи пару дней за уровнем,потому что еще доливать нужно будет.
ну это я знаю.. и печка вроде как посильнее стала горячим дуть,или может показалась :-)
емкость системы 6,2 для SOHC и 6,7 для DOHC.
при замене слить старую ОЖ, промывать дистилировкой до чистоты, потом залить 3-3,1 л концентрата и разбавить оставшееся чистой дист. водой до полного.
всю жидкость из системы не вылить, т.к. нет сливной пробки в блоке и около 1 л остается там. поэтому этот способ позволяет достичь необходимого соотношения 1:1 концентрата и дистилировки.
...извините, что вмешался. может кому будет полезно.
можно пойти еще несколько дорогим способом(покупается чуть больше антифриза чем нужно),снимаем с бачка шланг обратки куда нибудь в ведро,заводим и постепенно заливаем свежий антифриз,пока не побежит чистый ,попутно и промоется.мне на такую операцию понадобилось 10 литров антифриза.