Технические неисправности. Тюнинг и консультации

помоему сейчас все запчасти оттуда...главное чтобы фабричный был...

Сообщение от Царь-Батюшка

помоему сейчас все запчасти оттуда...главное чтобы фабричный был...

трудно не согласиться! я тож это думал...

Сообщение от cossack2009

а у меня вместо стал вместо ближнего дальний включаться а чтоб ближний заработал нужно на себя пост рычаг давить

У кого нибудь такая хрень была?

так этож подрулевой накрылся! разбери, глянь, мож че сообразишь.
а так-замена...печально, но факт...

ага, печально

962 155 51

от 350 до 1800руб

бери оригинал! китай-на 2 месяца максимум!

Блин,а тут спонсоров нет?У оригинала и цена оригинальная.... Я честно говоря надеюсь свой запаять,может прокатит?Сегодня соединил патрубки-хоть ездить можно теперь.

Кстати ищу не обязательно спонсора,можно мецената или инвестора!

Сообщение от БИЗЗОН 76

Я честно говоря надеюсь свой запаять,может прокатит?

Прикинь сам-если в одном месте появилась течь, значит металл в принципе устал. Ты эту дырку паяешь, все ништяк, проходит время-он течет рядом, вокруг пайки или в другом месте. Конечно же, запаять дешево и вероятно, это долго может прослужить, но если потечет опять-снова придется разбирать всю торпеду! А это деньги(если в сервисе)+нет гарантии, что все соберут как было(ну это казуистика, конечно же).
Я думаю, есть смысл заморочиться, купить новый радиатор(желательно медный), промыть хорошенько всю систему и поменять антифриз. Плюс поставить термостат на 92 градуса и подправить прошивку на включение вентилятора.
Зачем это? Скоро зима! Вот тогда-то все это и пригодиться!!! Готовь сани (с) !!!

Насколько я понял,с меценатами сейчас напряжёнка...?