Технические неисправности. Тюнинг и консультации

Пробовали после ХАДО точить вал. Убили камень и разбалансировали станок. Шлифовщик "очень много нового нам высказал". Там есть свою заморочки. Считаю что если машина не старая, то и ХАДО пользоваться не надо. Ну а если ей далеко за 10 лет и пробег по лимон, то ХАДО, хорошее средство для отсрочки капиталки мотора. Но после ХАДО большинство деталей под замену, ремонту и восстановлению не поддаются.

да я ж в коробку.
там вроде и не ремонтируется ничего. только замена.

Я про мотор ...

лично мое мнение,то ко всем этим снадобьям составляют описание очень хорошо оплачиваемые психологи,и вот так сидишь читаешь и думаешь вот это да,вот это вещь надо лить,и после того как прочтешь текст загипнотизируешься как следует и потом заливаешь какое либо зелье,едешь и думаешь надо же помогло и есть результат,а на самом деле просто сам себя ввел в экстаз.

У нас тут один отличился.... В москвича долил в масло присадку... Масло потом выковыривали из мотора, оно там застыло как холодец, полная капиталка понадобилась. Так что ЛЕЙТЕ, если мотор не жалко.

Ну не всё так однозначно!У меня на матизе переключение передач было не чёткое,третья и первая втыкались со скрипом,не помогало ничего,даже после замены сцепления ничего не изменилось - залил в коробку масло с присадкой "гель ревиталант ХАДО",кажется такое название - через 5 -7 км пробега,коробка стала работать как новая,проехал на этой присадке тысяч 30-35,так и продал.Сейчас на ксюхе залито то же самое-не жалуюсь.

вот о коробке и речь! залью наверное

первый опыт, косяков много...со временем переделаю))не судите строго

вот как то так...

нормальная тема!
продолжай!
хотя бы накладку тоннеля сделай до конца