Технические неисправности. Тюнинг и консультации

Если это на тормозе было, то посмотри все трубки маленькие которые идут на кланную крышку и дросель моё какая соскочила! А если просто на нетралке, вполне может и глюк! У меня на днях было такое- сначало обороты упали, начало колыхать машину, потом раз и заглохла, и спокойно потом завелась

Тох,у вас на сто балансировка есть?

Да, есть!

Вы там же,около узбеков?

Сообщение от ~ТОХА~

Если это на тормозе было, то посмотри все трубки маленькие которые идут на кланную крышку и дросель моё какая соскочила! А если просто на нетралке, вполне может и глюк! У меня на днях было такое- сначало обороты упали, начало колыхать машину, потом раз и заглохла, и спокойно потом завелась

у меня эта хрень с зимы периодически появляется,я грешу на форсунки

Да а куда мы денемся

На днях заскочу балансировку сделать и ходовку проверить,а то на море в пятницу стартовать,а сомому времени нет ходовку посмотреть.

Попробуй снять дросель целиком, сними с него все датчики и промой ВДшкой! Себе промыл, газ легкий стал, обороты не задерживаются, дергаться перестала когда газ нажимаешь! Ну а так, пробег уже какой? Могут и форсунки, но тут бабка на двое сказала!

Заскакивай!

Добрый день, форумчане! Имеется следующая проблема: из-под трамблёра сочится масло. Надо заказывать сальник, но какой точно нужен - хз. В экзисте менеджеры ничем помочь не смогли. Вчера заезжал в Арсенал, Анатолий по картинке с экзиста тоже не смог ничем помочь. Вопрос такой - какой всё-таки сальник нужен и где он находится???

P.S. Авто - Nexia 96 г., двиг. A15MF, 16-клап..

P.P.S. Что-то картинку не получилось вставить, залил сюда: http://slil.ru/29534476