чтоб панасы процы делали 1 раз слышу,и там 2 линейника,ставь мощный фронт и тогда сзади звука хватит, ну и саб
- - - Добавлено - - -
Саммер, Женю Анохина часом не знаешь
чтоб панасы процы делали 1 раз слышу,и там 2 линейника,ставь мощный фронт и тогда сзади звука хватит, ну и саб
- - - Добавлено - - -
Саммер, Женю Анохина часом не знаешь
Дружище, я не гонюсь за громкостью музыки, и тем более за давлением, хотя мой JBL сам позволил бы попробовать! Я предпочитаю громкую и качественную музыку, по этому когда то и купил себе герцов, и снимать я их не собираюсь! Пока нету фронта, я езжу с блинами, и потом все равно останусь с ними!
Вот объясните мне, стоят у меня охеренные блины сзади, усилки у меня рассчитаны на тыл+фронт, и отдельный на саб, ну для чего мне блины выкидывать??? 3 метра кабеля мне не жалко аккустического для их подключения, кабель силовой у меня рассчитан на будущее и взят КГ-35, вопрос только в межблоке основной, если соберусь очень серьезное что-то ставить, то да, разница 2х2 и 4х4 RCA есть при покупке, но до такого уровня мне далеко!
В перспективе хочу поставить фронт 3х компонентный от герцов, именно от них, а не от ДЛС, потому что нравится их звук, и при правильной установке они ничем не уступят ДЛС ИМХО.
Не вижу ничего абсолютно плохого в том, что в машине будут фронт+тыл+саб! Если бы я ставил вопрос о том, что хочу блины купить, то да, тут стоило бы говорить все вышесказанное, а так - пустой разговор....
если 3, от герцов,то серии хай энерджи ну или милле, тогда будет атас, у самого герцы тока серия спл, играют очень чисто и громко
Как уже ранее сказали, оказывается это не проц, электрик не профи и думал что это проц, а так это фильтры звуковые =)
Насчет линейников - два линейных выхода + выход на саб = 3 пары тюльпанов.
А ставить буду и фронт и тыл и саб, все регулируется на магнитоле легко и просто, надоест саб - на магнитоле отключу, захочу зад отключить - отключу и т.п. Но у меня нет желания только с фронтами ездить и сабом, к тому же на сабе частоту среза поставил 80 герц ) пока усилок не поставил на колонке нижняя частота среза 90 герц, так что и так норм, усилок поставлю - буду перенастраивать уже )
сзади колонок хватило бы запитанных от головы) но при нормальном фронте
объясню тебе это все тем, что частота среза на блинах стоит 90 герц, а это все бассы напрочь убраны, иногда саб создает очень сильное давление, а я таксист, и голова просто начинает гудеть, хочется отключить саб хоть ненадолго, и послушать спокойно музыку, но магнитола не прокачивает абсолютно блины, а без бассов - полный ноль колонки без сабба... конечно можно легко поиграть эквалайзерами, но постоянно перестраивать туда сюда настройки - не удобно. А так уже все купил, жду только возможности и времени поставить все разом:
- деревянная перегородка в багажник
- усилок
- конденсатор
- силовые кабеля КГ-35 масса и плюс (два кабеля по 5м)
- новые аккустические кабеля 2*2,5
- межблоки Daxx
Ну и плюс ништячок - камера заднего вида в номерной рамке + зеркало заднего вида с экраном =)
если отволочеш магнитолу в телемастерскую...и гений,что там сидит,припаяет микруху IC408(ППЗУ для сохранения 3-х пользовательских настроек) и микруху IC904h(motorola risc 300MHz)-тогда голова станет процовой
неа!
1-линейник и 2-е пары с обрезанными частотами с предуся,на 2 сабуся=3 пары тюльпанов
Последний раз редактировалось mindkiller; 03.06.2013 в 10:14.