А причём тут соревнования? Соревновательная машина не эталон звучания.
Я уже несколько раз писал здесь (и буду писать) что акустика в задней полке и саб в багажнике - это глупо! Тот кто мне щас будет заливать про то что низкие частоты сквозь всё проходят и т.п. пусть идёт своей дорогой.Саб не должен озвучивать багажник (в идеале,в машине, он так же должен находиться впереди,несмотря на то что НЧ ухом не локализуються) он дожен быть слышен.Даже со снятой задней акустикой в седане мало что слышно.
Далее акустика.Так же уже писалось неоднократно,что в идеале необходимо все усилия сконцентрировать на фронте! Т.к. при прослушивании записей исполнитель должен находиться перед нами (на концерте мы же лицом к сцене стоим,не правада ли?).Т.е. воспроизводиться в принципе должен весь диапазон частот.4" динамики ,даже очень звучные к сожалению от природы своей не способный играть ниже 150 Гц,в то время как басовитая акустика 6.5" способна отыграть от 40-50 Гц,чего в принципе достаточно.
Вопрос о постановке сцены я уже трогать не буду.Переварите хотя бы это.
По компанентам - лучше огласите бюджет (так будет проще выбрать) и что вы собираетесь слушать. (что хотите получить я спрашивать не буду,т.к. наверняка ещё сами не знаете)
p.s. глядя на такую ситуацию,я всего лишь пытаюсь помочь людям правильно потратить деньги,и уберечь от необдуманных поступков.Конечно не скромно с моей стороны ,но меня уже не раз благодарили люди у которых после диалога со мной полностью менялсоь мнение о звуке в авто как таковом.
Поиск
) апгрейды очередные...