Лидер продаж Нексия в СПб, Элан-Моторс 331-90-00
Сервис нексия-ремонт.рф(Москва, ВАО)
Выбор тормозных колодок для Daewoo Nexia
Партнер клуба в Санкт-Петербурге  (812) 334-44-12
Продажа и обслуживание автомобилей, запчасти
www.ask-auto.ru       для участников клуба - СКИДКИ

Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: Встреча форума на Проектируемом проезде каждую пятницу в 21-30
   Форум   ПоискФотогалерея Помощь Войти Регистрация  
Поиск в теме

Расширенный поиск
Страниц: [1] 2   Вниз
  Печать  
Автор Тема:

Изготовление прямотока своими руками.

 (Прочитано 1748 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Nikita Slesar
Семьянин
****
Сообщений: 277


Город: Донецкая обл.,г.Красный Лиман
Модель: NEXIA,непонятной ком
Двигатель: G15MF, 75 лс

« : 29 Октября, 2011, 22:58 »

Имеется доступ к трубогибу,трубы нерж,возможность выточить переходные фланцы,сварка и т.д.Вопрос :возможно ли изготовить паук 4-2-1и далее весь выпуск своими руками?Хотя есть возможность с С20 ХЕ купить паук и переварить под свою площадку.Кто имеет какие сведения,на каком расстоянии размещать пламегаситель,стоит ли выкидывать резонатор?Катализатор выкинут,заменен на 2-х дюймовую трубу.
Записан

АБС работает!
ANTON M.
Профессионал
*****
Сообщений: 2 234


Город: Тула
Модель: Дэу Нексия
Двигатель: 1.5, 85+R9 лс

« #1 : 30 Октября, 2011, 03:55 »

1.Нерж достаточно тяжело обрабатывать
2.Длина всех труб,если не ошибаюсь должна быть одинаковая,иначе смысла нет.
3.Резонатор у нас и так прямоточного типа,выкидывать не обязательно.
ИМХО-покупай от с20хе,и переделай под свое авто.Меньше гемора будет.
Записан

Nikita Slesar
Семьянин
****
Сообщений: 277


Город: Донецкая обл.,г.Красный Лиман
Модель: NEXIA,непонятной ком
Двигатель: G15MF, 75 лс

« #2 : 30 Октября, 2011, 22:14 »

Т.е.паук,далее 2-х дюйм. труба нерж,штатный резонатор,еще кусок трубы и банка.А в чем же секрет т.н.Настроенного выхлопа,за который берут 12 тыс.рублей!?
Записан

АБС работает!
Swazzi
Профессионал
*****
Сообщений: 561


Город: МоскВАО
Модель: n150
Двигатель: sohc, 80 лс

« #3 : 30 Октября, 2011, 22:52 »

12 тыс? В Москве столько стоит только паук из нерж на заказ.
За полный выхлоп берут 30 тыс. Туда входят фирменные детали(банка, пламягаситель)

Вообще для гражданской веселой езды нужен только паук 4-2-1. Резонатор, глушитель - без них нельзя. А система без резонаторов и глушителей(прямоток) - это чисто для больших оборотов(более 7 тыс об/мин)
Взять паук от другой машины, да еще и 16 клапанной - может не заработать
Читаем:
http://www.vazclub.com/vse-o-tyuninge/dvigatelya/pauk-4-2-1-ili-4-1.html

Длина трубы зависит от фазы выпускного вала и объема двигателя(S x D, площадь поршня и диаметр)

Мое мнение если поставить от др машины, то будет 2 варианта:
1.Заработает хорошо, будет подхватывать с 2500 об/мин
2.Заработает, но на не рабочих оборотах, допустим подхват с 4-5 тысяч об/мин

Ну вообщем почитаете статью.
Записан

yandex.ru/search/advanced - труъ поиск на нашем форуме
ANTON M.
Профессионал
*****
Сообщений: 2 234


Город: Тула
Модель: Дэу Нексия
Двигатель: 1.5, 85+R9 лс

« #4 : 31 Октября, 2011, 01:47 »

Ну главное что бы хуже не было.
Записан

.SL!K.
Профессионал
*****
Сообщений: 2 341


Город: Волжский,Волгоградская обл.
Модель: Nexia GLE
Двигатель: DoHC, 85+ лс

« #5 : 31 Октября, 2011, 11:56 »

Ну главное что бы хуже не было.
Да ,будет обидно,столько трудов в пустую....
Записан

Nikita Slesar
Семьянин
****
Сообщений: 277


Город: Донецкая обл.,г.Красный Лиман
Модель: NEXIA,непонятной ком
Двигатель: G15MF, 75 лс

« #6 : 31 Октября, 2011, 12:30 »

Да ,будет обидно,столько трудов в пустую....
Труд впустую в принципе не страшен ,т.к. собираюсь делать на работе,там у меня куча свободного времени,и все практически выйдет бесплатно.Вот на покупку паука нада деньги откладывать,это да.              P.S.А что,принцип системы выпуска отличается на 16 кл. машине от 8кл.?Может лучше искать тогда с С20 NE?Там тоже конфигурация 4-2-1?
Записан

АБС работает!
Swazzi
Профессионал
*****
Сообщений: 561


Город: МоскВАО
Модель: n150
Двигатель: sohc, 80 лс

« #7 : 31 Октября, 2011, 12:35 »

Труд впустую в принципе не страшен ,т.к. собираюсь делать на работе,там у меня куча свободного времени,и все практически выйдет бесплатно.Вот на покупку паука нада деньги откладывать,это да.              P.S.А что,принцип системы выпуска отличается на 16 кл. машине от 8кл.?Может лучше искать тогда с С20 NE?Там тоже конфигурация 4-2-1?
Система выпуска отличается длинной труб.Т.е. длина труб паука у 1.5 и 2 литра может различаться. Я ж писал про статью. И длина труб зависит от объема двигателя и фазы выпуска.Т.е. при использовании паука от 2х литрового двига - резонанса в выхлопной системе может вообще не быть, но может и быть, если повезет.
« Последнее редактирование: 31 Октября, 2011, 12:40 от Swazzi » Записан

yandex.ru/search/advanced - труъ поиск на нашем форуме
ANTON M.
Профессионал
*****
Сообщений: 2 234


Город: Тула
Модель: Дэу Нексия
Двигатель: 1.5, 85+R9 лс

« #8 : 31 Октября, 2011, 12:56 »

Возьми размеры паука для 12 модели таза,там вроде тоже 1.5и16кл.Может чем поможет.У меня тоже такая же работа,но я только банки на ней делаю)))да и нерж очень тяжело обрабатывать.Но попытка не пытка.удачи тебе
Записан

Swazzi
Профессионал
*****
Сообщений: 561


Город: МоскВАО
Модель: n150
Двигатель: sohc, 80 лс

« #9 : 31 Октября, 2011, 13:05 »

Если че, у меня есть паук для 8кл ))
могу измерить параметры если надо
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/145503.htm?msg1675110#msg1675110
Записан

yandex.ru/search/advanced - труъ поиск на нашем форуме
Nikita Slesar
Семьянин
****
Сообщений: 277


Город: Донецкая обл.,г.Красный Лиман
Модель: NEXIA,непонятной ком
Двигатель: G15MF, 75 лс

« #10 : 31 Октября, 2011, 13:15 »

Возьми размеры паука для 12 модели таза,там вроде тоже 1.5и16кл.Может чем поможет.У меня тоже такая же работа,но я только банки на ней делаю)))да и нерж очень тяжело обрабатывать.Но попытка не пытка.удачи тебе
А не мог бы ты описать свою технологию изготовления банки?Много в инете инфы,но по большей части по мотоциклам.У меня есть чудесный нержавеющий бак со стиральной машинки 58 г.в.!Думаю банку можно отличную сварить.!
Записан

АБС работает!
ANTON M.
Профессионал
*****
Сообщений: 2 234


Город: Тула
Модель: Дэу Нексия
Двигатель: 1.5, 85+R9 лс

« #11 : 31 Октября, 2011, 15:45 »



тот же самый принцип,как на мотоциклы,только материал набивки нужен какой то более жаропрочный и тромбовать его там надо получше.
Записан

Nikita Slesar
Семьянин
****
Сообщений: 277


Город: Донецкая обл.,г.Красный Лиман
Модель: NEXIA,непонятной ком
Двигатель: G15MF, 75 лс

« #12 : 01 Ноября, 2011, 12:54 »

АNTON M. А какого сечения внутренняя труба?60 пойдет?А в качестве набивки асбест как себя показал?Сколько длина банки?Я так понимаю,должна быть больше,чем стоковій глушитель.
Записан

АБС работает!
ANTON M.
Профессионал
*****
Сообщений: 2 234


Город: Тула
Модель: Дэу Нексия
Двигатель: 1.5, 85+R9 лс

« #13 : 01 Ноября, 2011, 23:58 »

АNTON M. А какого сечения внутренняя труба?60 пойдет?А в качестве набивки асбест как себя показал?Сколько длина банки?Я так понимаю,должна быть больше,чем стоковій глушитель.
Никит,у меня внутренняя труба 51 вроде,наружная 120.асбест в качестве набивки я не использовал,у меня набит,щас закидают камнями,урсой))))в перспективе базальтовая вата,асбестовая подложка между урсой и  металлом.длинна банки 500 ,все остальное прямая труба,по фоткам видно.точных размеров не помню все чертежи на работе где то
Записан

Nikita Slesar
Семьянин
****
Сообщений: 277


Город: Донецкая обл.,г.Красный Лиман
Модель: NEXIA,непонятной ком
Двигатель: G15MF, 75 лс

« #14 : 02 Ноября, 2011, 00:26 »

А труба вставляется перфорированная?И набивка,напр. базальтовая вата,напрямую контактипрует ис выхлопными газами?Я думаю,если сделать подложку фольгированную на внутр. пефорированную трубу,хуже не будет?
Записан

АБС работает!
ANTON M.
Профессионал
*****
Сообщений: 2 234


Город: Тула
Модель: Дэу Нексия
Двигатель: 1.5, 85+R9 лс

« #15 : 02 Ноября, 2011, 03:25 »

сетка проходящая внутри банки просверлена,набивка напрямую контактирует с газами,т.К именно она забирает все высокочастотные звуки.посмотри на фото которые я выкладывал,там все видно.
Записан

Swazzi
Профессионал
*****
Сообщений: 561


Город: МоскВАО
Модель: n150
Двигатель: sohc, 80 лс

« #16 : 22 Декабря, 2011, 23:11 »

Выкладываю первые результаты измерения паука для 8клапанки

4-2                 31,5см    (от 4го цилиндра до двойной трубы)
       41-1        42см       (длинна двойной трубы от 4 и 1 цилиндров до сочленения)
1-2                 34,5см    (от 1о цилиндра до двойной трубы)


3-2                 37,5см   (от 3го цилиндра до двойной трубы)
       32-1        47,5см   (длинна двойной трубы от 3 и 2 цилиндров до сочленения)
2-2                 34см      (от 2го цилиндра до двойной трубы)

Продолжение следует
Записан

yandex.ru/search/advanced - труъ поиск на нашем форуме
MakxXx
Профессионал
*****
Сообщений: 5 528


Город: Стерлитамак, РБ
Модель: Daewoo Nexia GLE+К
Двигатель: G15MF, 100+ лс

« #17 : 22 Декабря, 2011, 23:19 »

Выкладываю первые результаты измерения паука для 8клапанки

4-2                 31,5см    (от 4го цилиндра до двойной трубы)
       41-1        42см       (длинна двойной трубы от 4 и 1 цилиндров до сочленения)
1-2                 34,5см    (от 1о цилиндра до двойной трубы)


3-2                 37,5см   (от 3го цилиндра до двойной трубы)
       32-1        47,5см   (длинна двойной трубы от 3 и 2 цилиндров до сочленения)
2-2                 34см      (от 2го цилиндра до двойной трубы)

Продолжение следует

также померил кадетовский 4-2-1 коллектор:
2-1 60см
4-2 от 1 и 4 цилиндров по 20см и соответственно от 2 и 3 по 10 см. В итоге под 35 распред пойдет?
Записан

Nikita Slesar
Семьянин
****
Сообщений: 277


Город: Донецкая обл.,г.Красный Лиман
Модель: NEXIA,непонятной ком
Двигатель: G15MF, 75 лс

« #18 : 23 Декабря, 2011, 01:12 »

А там ведь разрез труб сделан под ласточкин хвост(накосую)?Ты мерял до какого места?
Записан

АБС работает!
Fryazinec
Профессионал
*****
Сообщений: 2 110


Город: М.О. г.Фрязино
Модель: Nexia 1
Двигатель: 1.6, 109+ лс

« #19 : 23 Декабря, 2011, 08:22 »

Выкладываю первые результаты измерения паука для 8клапанки

4-2                 31,5см    (от 4го цилиндра до двойной трубы)
       41-1        42см       (длинна двойной трубы от 4 и 1 цилиндров до сочленения)
1-2                 34,5см    (от 1о цилиндра до двойной трубы)


3-2                 37,5см   (от 3го цилиндра до двойной трубы)
       32-1        47,5см   (длинна двойной трубы от 3 и 2 цилиндров до сочленения)
2-2                 34см      (от 2го цилиндра до двойной трубы)

Продолжение следует

в сантиметрах меряют только плотники
Записан

Nikita Slesar
Семьянин
****
Сообщений: 277


Город: Донецкая обл.,г.Красный Лиман
Модель: NEXIA,непонятной ком
Двигатель: G15MF, 75 лс

« #20 : 26 Декабря, 2011, 22:55 »

Вот десяточная банка,внутри 1.5 дюймовая перфорированная труба.Набивка-огнестойкий фетр.За ржавость банки не судите строго,это просто эксреримент.
Записан

АБС работает!
ANTON M.
Профессионал
*****
Сообщений: 2 234


Город: Тула
Модель: Дэу Нексия
Двигатель: 1.5, 85+R9 лс

« #21 : 27 Декабря, 2011, 00:01 »

Цель изготовления если не секрет?Я хотел добиться баса,но не такого что бы весь район просыпался,вроде получилось.
Записан

Nikita Slesar
Семьянин
****
Сообщений: 277


Город: Донецкая обл.,г.Красный Лиман
Модель: NEXIA,непонятной ком
Двигатель: G15MF, 75 лс

« #22 : 27 Декабря, 2011, 00:06 »

Цель изготовления если не секрет?Я хотел добиться баса,но не такого что бы весь район просыпался,вроде получилось.
О каком-либо звуке не может идти и речи.Просто сделал для проверки,будет ли ей чуточку легче дышать,да и старый глушитель подходит к концу.Если этот не будет орать,оставлю.А так-на работе есть все,для того ,что бы подобные вещи делать,просто время рабочее убиваю)
Записан

АБС работает!
Nikita Slesar
Семьянин
****
Сообщений: 277


Город: Донецкая обл.,г.Красный Лиман
Модель: NEXIA,непонятной ком
Двигатель: G15MF, 75 лс

« #23 : 27 Декабря, 2011, 00:09 »

Выкладываю первые результаты измерения паука для 8клапанки

4-2                 31,5см    (от 4го цилиндра до двойной трубы)
       41-1        42см       (длинна двойной трубы от 4 и 1 цилиндров до сочленения)
1-2                 34,5см    (от 1о цилиндра до двойной трубы)


3-2                 37,5см   (от 3го цилиндра до двойной трубы)
       32-1        47,5см   (длинна двойной трубы от 3 и 2 цилиндров до сочленения)
2-2                 34см      (от 2го цилиндра до двойной трубы)

Продолжение следуетТ
Т.е. он не совсем равнодлинный?

Записан

АБС работает!
ANTON M.
Профессионал
*****
Сообщений: 2 234


Город: Тула
Модель: Дэу Нексия
Двигатель: 1.5, 85+R9 лс

« #24 : 27 Декабря, 2011, 07:03 »

Просто на сток машин приход не будет заметен,именно поэтому целью было дать баса голосу.
Записан

mixa
Профессионал
*****
Сообщений: 1 377


Город: Оренбург
Модель: Нексия GLE
Двигатель: 1600 16 кл, 109 лс

« #25 : 27 Декабря, 2011, 08:22 »

Вот десяточная банка,внутри 1.5 дюймовая перфорированная труба.Набивка-огнестойкий фетр.За ржавость банки не судите строго,это просто эксреримент

1. перфорация слишком "ленивая", надо чаще и мельче
2. положительный эффект придаст многоуровневая система, т.е. еще одна перфорированная труба большего диаметра сверха а дальше уже наполнитель

п.с. впрочем нужно просто разрезать ненужный резонатор на нексии и глянуть что там  и как (не зря он такой тяжелый)))
Записан

скажем проще - 6,84 до ста)
Swazzi
Профессионал
*****
Сообщений: 561


Город: МоскВАО
Модель: n150
Двигатель: sohc, 80 лс

« #26 : 27 Декабря, 2011, 11:53 »

Т.е. он не совсем равнодлинный?
как оказалось)) несколько раз мерил, я ж радиофизик по образованию, длину волны света измерял и прочее.
Попозже отвечу по поводу где с какой стороны мерил и углы изгиба труб
Записан

yandex.ru/search/advanced - труъ поиск на нашем форуме
Nikita Slesar
Семьянин
****
Сообщений: 277


Город: Донецкая обл.,г.Красный Лиман
Модель: NEXIA,непонятной ком
Двигатель: G15MF, 75 лс

« #27 : 27 Декабря, 2011, 15:46 »

Сегодня установил псевдобанку!Звук стал тише,чем на моем штатном глушителе,хотя он и старый,но вполне целый.Прихода не ощутил в принципе ,но кажется,что низы стали получше.Итог :пусть висит,надеюсь не скоро сгниет!
Записан

АБС работает!
Nikita Slesar
Семьянин
****
Сообщений: 277


Город: Донецкая обл.,г.Красный Лиман
Модель: NEXIA,непонятной ком
Двигатель: G15MF, 75 лс

« #28 : 27 Декабря, 2011, 15:50 »

2Миха:на сколько посоветуешь отверстия перфорации?И если две трубы,то одну 51,а вторую на 90 где-то?
Записан

АБС работает!
mixa
Профессионал
*****
Сообщений: 1 377


Город: Оренбург
Модель: Нексия GLE
Двигатель: 1600 16 кл, 109 лс

« #29 : 28 Декабря, 2011, 09:43 »

2Миха:на сколько посоветуешь отверстия перфорации?И если две трубы,то одну 51,а вторую на 90 где-то?

2-3 мм все зависит от возможности железяк под твоей рукой ну и чем ближе друг к другу они будут тем лучше.. идеал это вообще сетка - но она не выдержит нагрузок

да примерно 90, и в этой 90 уже можно сверлить 4-5 мм и реже
Записан

скажем проще - 6,84 до ста)
Страниц: [1] 2   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.14 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Страница сгенерирована за 0.046 секунд. Запросов: 20.
Daewoo Nexia КЛУБ - Изготовление прямотока своими руками.