Нексия vs Соларис\Верна new

[Поиск в теме]

Поиск в теме

Расширенный поиск

[Нексия vs Соларис\Верна new]

Поло Седан уже заобсуждали до трясучки Народ, как вы думаете, будет ли иметь успех на рынке РФ новая Верна, она же Соларис?

[Нексия vs Соларис\Верна new]

Я думаю будет успех. Обратите внимание - ценовой диапазон на Соларис озвучен тот же, что и на Фолькс Поло седан - корейцы пытаются вернуть утраченное ранее звание народного а/м (в лице Акцента) и хотят вернуть себе часть рынка дешевых авто, поскольку все корейские Хундайчики стали гораздо выше в цене, чем следовало бы (машины нашей сборки не считая)

[Нексия vs Соларис\Верна new]

ценовой диапазон на Соларис озвучен тот же, что и на Фолькс Поло седан -

Неофициально, насколько я понимаю.

[Нексия vs Соларис\Верна new]

...корейцы пытаются вернуть утраченное ранее звание народного а/м (в лице Акцента) и хотят вернуть себе часть рынка дешевых авто..

А я по-моему пару лет назад читал интервью с кем-то из главных у Hyundai, где говорилось, что Хюндаю не нравится российская репутация производителя дешевых авто, и теперь они будут пытаться достигать успехов в классах повыше..  И действительно, с тех пор их авто сильно подорожали!..  Впрочем возможно это было общее подорожание рынка (а не заслуга конкретно Hyundai).

А теперь они хотят снова вернуться в бюджетный рынок?    Или это фикция (рекламная)? Чтобы также, как и в случае с Поло-седаном, привлечь клиентов на пока несуществующее авто 

[Нексия vs Соларис\Верна new]

Успех им обеспечен - ценовой диапазон на Соларис озвучен тот же, что и на Фолькс Поло седан. Ведь руководству Хюндая не нравилась российская репутация производителя дешевых авто. и они потеряли значительную часть этого рынка.

[Нексия vs Соларис\Верна new]

Неофициально, насколько я понимаю.

почему неофициально - такую цену озвучивали на прессконференции при пуске завода

[Нексия vs Соларис\Верна new]

Хетч, который выкладывался в инете в камуфляже, все же поинтересней мне показался, хотя я не особый любитель таких кузовов.

[Нексия vs Соларис\Верна new]

почему неофициально - такую цену озвучивали на прессконференции при пуске завода

пока нет ни одного официального прайс-листа, все цены неофиициальные

[Нексия vs Соларис\Верна new]

Корейцы может и старались уйти с рынка дешевых авто - но проблема более серьезного класса машин - такм конкуренция в разы жестче, нежели в дешевых классах и покупатель (особенно российский!!!) покупая а/м хорошего класса уже не на наворочанность смотрит, а первое дело - на производителя! Скажите деловому человеку что он купит - новую Сонату или Ауди А6 - он сразу скажет А6, при том что она гораздо дороже, но по его понятиям (и по понятиям многих) если он на переговоры с серьёзными партнерами приедет на Хундае - его не поймут. ВОт такие у нас "особенности" национального выбора а/м... Вот потому и получилось - Хундай начал продавать машины келассом выше и дороже и что - продажи упали. Более-менее серьезных успехов Хундай достиг лишь в паркетниках, новой Элантре, Гетце и лишь частично - i20 и 30. Все Сонаты и СонатыNF явно провалились в продаже (продавались нормально лишь Сонаты 5 нашей сборки, потому что дешевые). А Верна вообще на нашем рынке провалилась, тот же i20 презентовали как потомок Гетцу - но спрос на Гетц в разы больше - все упирается в цену. Вот потому и решили корейцы вернуться в сегмент дешевых авто. Им (как и многим другим) явно не дает покоя громадный успех Рено в Европе - Дачия, у нас собственно то же Рено под маркой Логан. Какая бы ни была это простецкая и немного убогая машина - объемы продаж у нас и в Европе впечатляют - даже популярная в Европе Шкода в аутсайдерах - Логан её обошел

[Нексия vs Соларис\Верна new]

пока нет ни одного официального прайс-листа, все цены неофиициальные

ес-сно пока а/м не начали продавать и прайсов нет!!! 

[Нексия vs Соларис\Верна new]

Корейцы может и старались уйти с рынка дешевых авто - но проблема более серьезного класса машин - такм конкуренция в разы жестче, нежели в дешевых классах и покупатель (особенно российский!!!) покупая а/м хорошего класса уже не на наворочанность смотрит, а первое дело - на производителя! Скажите деловому человеку что он купит - новую Сонату или Ауди А6 - он сразу скажет А6, при том что она гораздо дороже, но по его понятиям (и по понятиям многих) если он на переговоры с серьёзными партнерами приедет на Хундае - его не поймут. ВОт такие у нас "особенности" национального выбора а/м... Вот потому и получилось - Хундай начал продавать машины келассом выше и дороже и что - продажи упали. Более-менее серьезных успехов Хундай достиг лишь в паркетниках, новой Элантре, Гетце и лишь частично - i20 и 30. Все Сонаты и СонатыNF явно провалились в продаже (продавались нормально лишь Сонаты 5 нашей сборки, потому что дешевые). А Верна вообще на нашем рынке провалилась, тот же i20 презентовали как потомок Гетцу - но спрос на Гетц в разы больше - все упирается в цену. Вот потому и решили корейцы вернуться в сегмент дешевых авто. Им (как и многим другим) явно не дает покоя громадный успех Рено в Европе - Дачия, у нас собственно то же Рено под маркой Логан. Какая бы ни была это простецкая и немного убогая машина - объемы продаж у нас и в Европе впечатляют - даже популярная в Европе Шкода в аутсайдерах - Логан её обошел

В Европе Хюндай как раз в фаворитах, в отличие от России.  Но даже в России по совокупности проданных машин корейцы в первых рядах даже несмотря на неудачи с отдельными моделями.

[Нексия vs Соларис\Верна new]

В Европе Хюндай как раз в фаворитах, в отличие от России.  Но даже в России по совокупности проданных машин корейцы в первых рядах даже несмотря на неудачи с отдельными моделями.

Вот их то (корейцев) в Европе, в отличии от нас, принимают за "китайцев"...

[Нексия vs Соларис\Верна new]

Вот их то (корейцев) в Европе, в отличии от нас, принимают за "китайцев"...

Очередная порция бреда ? 

[Нексия vs Соларис\Верна new]

Я когда последний раз был во Франкфурте, там было довольно много корейских малолитражек. Типа Гетц, Акцент. И ещё смешной такой - Атос. Ещё меньше Гетца, у нас я такого вообще не видел.

У меня родная тётка живет в Баварии - я минимум раз в год там бываю, корейцев очень мало. 

[Нексия vs Соларис\Верна new]

У меня родная тётка живет в Баварии - я минимум раз в год там бываю, корейцев очень мало. 

Я вот никак не пойму, а что у нас вся Европа ограничивается только Германией?

[Нексия vs Соларис\Верна new]

Я вот никак не пойму, а что у нас вся Европа ограничивается только Германией?

ок, возьмем Францию - там вообще корейцев по пальцам можно пересчитать. 75-80% продаваеых там авто - французы, причём большая их часть - дизели.

[Нексия vs Соларис\Верна new]

ок, возьмем Францию - там вообще корейцев по пальцам можно пересчитать. 75-80% продаваеых там авто - французы.

Ща скажут, что Франция тоже "не Европа"

[Нексия vs Соларис\Верна new]

Ща скажут, что Франция тоже "не Европа"

Да не, не надо просто утрировать. Мне честно говоря по барабану на продажи корейцев в Европе. Не надо делать из корейцев идол, а из VAG'a говно. Каждая машинка имеет право на существание. Продаются в Европе и корейцы, и франуцузы и немцы. Просто говорить про то, что корейцев в Европе "почти нет" как мне кажется крайне глупо. Просто разговор "Был я тут в Германии, так там корейцев почти нет", "Во Франции....", а то что там помимо Франции и Германии еще четыре десятка стран никого не волнует

[Нексия vs Соларис\Верна new]

Но и другая крайность не должна иметь место быть Не так ли? Возвращаясь к теме: другое дело, что у нас в стране менталитет таков, что многие предпочитают купить авто именно европейского или японского производства, несколько принижая корейский автопром и считая его "бюджетнее", чем конкуренты, несмотря на то, что "те же бейцы, тока сбоку" , ибо по качеству машины за последние годы здорово сблизились. ИМХО

[Нексия vs Соларис\Верна new]

Но и другая крайность не должна иметь место быть Не так ли?

ну так про это же и написал я:

Не надо делать из корейцев идол

[Нексия vs Соларис\Верна new]

Забил ради интереса на Мобайледе.
Хундай от 2000г. - 22 286 предложений.
Киа - 13 935.
Тойота - 27546.
БМВ - 78 668.
Опель - 77 426.
Форд - 58 428.
Фольксваген - 146 460.

[Нексия vs Соларис\Верна new]

Я вот никак не пойму, а что у нас вся Европа ограничивается только Германией?

Не Германией, а Баварией, дажн не Баварией, а кварталом, где живёт тётка.

Я вот никак не пойму, а что у нас вся Европа ограничивается только Германией?

Видимо, Европа ограничивается только районом проживания родственников. А про статистику все молчат. Скажем, за прошлый год Хюндай оказался по количеству проданных авто в Англии на первом месте. Англия, конечно, не Европа. У Regentа там тётка не живёт.
А то, что на заводе в Чехии Киа Сид за три года произведён в кол-ве 250 тыс. шт., причём наибольшее количество пришлось на кризисный 2009 год, и все до единой машины проданы там же, в Европе, ни о чём не говорит. 

[Нексия vs Соларис\Верна new]

А Китайцы произвели в 2009 10 миллионов 383 тысячи 831 автомобилей и вышли на первое место в мире...это ни о чем не говорит?

[Нексия vs Соларис\Верна new]

НА про статистику все молчат. Скажем, за прошлый год Хюндай оказался по количеству проданных авто в Англии на первом месте. Англия, конечно, не Европа. У Regentа там тётка не живёт.
А то, что на заводе в Чехии Киа Сид за три года произведён в кол-ве 250 тыс. шт., причём наибольшее количество пришлось на кризисный 2009 год, и все до единой машины проданы там же, в Европе, ни о чём не говорит. 

Без официальной статистики(ссылки хотя бы(только на что нибудь приличное а не на каую  нибудь левую статью)) это пустой трёп.

[Нексия vs Соларис\Верна new]

  Германия и Франция  крупнейшие рынки Европы .  Так что ориентироваться надо в первую очередь именно на них .
  А остальные сорок стран , так это в основном статисты .  Люксембург , например и Словения погоды не делают .
  А супер популярность Хундаев в Англии , это для меня большая неожиданность .  В которую я не очень и верю .  Принято считать национальными марками  Англии  Форд и  Тойоту .

[Нексия vs Соларис\Верна new]

Андрей, расскажите о лидерстве Хюндай в Великобритании передаче Топ-Гир...пусть люди посмеются Куда уж англицким производителям!

[Нексия vs Соларис\Верна new]

Андрей, расскажите о лидерстве Хюндай в Великобритании передаче Топ-Гир...пусть люди посмеются Куда уж англицким производителям!

У них сейчас в новом сезоне бюджетный автомобиль для звёзд Киа Сид. Не просто же так выбрали.

[Нексия vs Соларис\Верна new]

А когда Лачетти был-это тоже "не просто так" ? ПЫСЫ Ничего, разумеется, не имею против в смысле Соляриса, Сида ли Лачика.

[Нексия vs Соларис\Верна new]

Вы сильно удивитесь, но Hyundai реально занимала первое место по продажам в Великобритании в этом году. Вот к примеру TOP 10 для городских субкомпактов, первые 2 места KIA и Hyundai
http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/237331/topten_scrappage_stars.html
А вот глядя на TOP 10 всей европы hyundai и kia там не видно
http://news.auto.ru/news/4477.html

[Нексия vs Соларис\Верна new]

А когда Лачетти был-это тоже "не просто так" ? ПЫСЫ Ничего, разумеется, не имею против в смысле Соляриса, Сида ли Лачика.

Когда была Лачете они ни слова не говорили, что это корейский автомобиль, а делали упор именно на "Дешёвого американца". Посмотрим, может в следующем сезоне будет Поло седан. Хотя о чем это я, совсем забыл, он же за пределы РФ он никогда не выдет.