Масло в двигателе превращается в пластилин.

Сообщение от Artist116

Значит все таки предполагаете, что это результат некачественного бензина- масла, а не механическая неисправность?

Скорее всего, некачественный бензин. Нечего заправляться на малоизвестных заправках. Такая тема уже свещалась в СМИ под названием "масляная чума".

Спасибо всем кто откликнулся,

- - - Добавлено - - -

А по проводу промывки, просто масло промывочное сможет весь этот кокс отмыть?

Сообщение от Artist116

Спасибо всем кто откликнулся,

- - - Добавлено - - -

А по проводу промывки, просто масло промывочное сможет весь этот кокс отмыть?

В гбц, сбоку от гидрокомпенсаторов, имеются относительно тонкие отверстия, выходящие из масляного канала.
Судя по фото вашей гбц - там все забило. Никакое промывочное масло из этого канала "кокс" не смоет... как последствие шум компенсаторов и сделственно быстрый износ направляющих у компенсаторов.
После такой трагедии следует день вымачивать головку в бензе, шампурить каналы и промывать под давлением горячей водой.

- - - Добавлено - - -

А компрессию давно измеряли?
Под воздушный фильтр заглядывали? (нет следов масла)

Компрессию замерял вчера, выше уже писал, фильт насколько помню после первого случая был чистый, а сейчас не смотрел.

такое чувство, что маслосьемные кольца залегли...
а из трубы дым лучаем не черный?
попробовать налить в горшки специальную жидкость для раскоксовки колец, может помочь

А компрессия которая у меня, это нормальная? Раскоксовыватель купил, Лавр,но пока не заливал, т.к побоялся что опять заклинит и порвет ремень, решил сначала все вычистить.

рассуждаем логически масло превращается в пластилин, значит оно:
- перегревается и теряет свойства;
- заполняется посторонними веществами и приобретает новый состав....
если масляный насос в порядке, значит оно горит в горшках... а в двигатель случаем не вода залита?

- - - Добавлено - - -

как вариант перегрев, вода пошла в масло, на щупе ничего не увидишь, вода испаряется, оставляя примеси

- - - Добавлено - - -

печка грела?

Вода, нет. Температура сгорания масла ~ 250 градусов. Так я точно не грел. Если бы в масло пошел антифриз, то там была бы эмульсия...а примеси, откуда им взятся там?

- - - Добавлено - - -

Да, печка греет,

- - - Добавлено - - -

Еще как вариант рассматриваю, что неполностью промыл...

- - - Добавлено - - -

Кстати, забыл упомянуть, свечи были в черном нагаре..

Ты прям собрат по несчастью, двигатель с шарадами....
Да, если у тебя антифриз, его сразу заметно в масле
На твоем бы месте я б начал с масляного насоса, если он качает через раз, скорее всего, масло может успевать гореть.
Провернутые вкладыши могут быть причиной такого явления (встретился с вариантом рабочего двигателя с провернутыми вкладышами, сам бы не увидел, не поверил) повышенное трение - разогревает масло. Если это коленвал, охлаждает его именно масло!
Загляни под поддон, это сделать нужно по любому. Грязь убрать и на коренные с шатунными вкладышами взглянуть.
Когда масло превращается в пластилин, могут быть серьезные последствия.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Artist116

Кстати, забыл упомянуть, свечи были в черном нагаре..

А вот это показатель или износа или закоксованности поршневых колец.
По любому заливать жидкость в горшки

Поддон вскрывать буду в любом случае, ..чтоб коренные провернуло и дрыгатель работал первый раз слышу))
первый раз, кокс отмывали с гбц солярой, она неплохо справилась, и лезет мне грешная мысль залить ее вместе с маслом, хотя судя по тому что читал, мнения в этом сильно расходятся...

- - - Добавлено - - -

Мне бы сейчас причину найти, отмыть и раскоксовать это дело времени...