Michelin Energy Saver
Michelin Energy XM2
Nokian Nordman SX
Nokian Hakka Green
1сказали спасибо
Я зиму на липучке от бриджа VRX езжу. А сколько за резину отдал. Как сможешь уточни марку резины мишлена.
Износостойкая резина не может быть мягкой и хорошо тормозить на мокром, это как ловко подметил Спайк, как презервативы, которые не рвутся, а гнутся))). Хотите износостойкости, ставите КАМУ Евро 224 (квадратишь, практишь, гут) и ездите как пенс. Как раз до пенсии ее и хватит. Если удастся до нее доездить в здравии, ибо срывается в юз по мокрому она почти сразу. Я не стал ждать наступления пенсионного возраста и откатав на ней 60 тысяч решил сменить. Резину с остатком протектора 3-3,5 мм с алчным блеском в глазах и радостно потирая руки забрали шиномонтажники.
Два сезона отъездил на Nokian Hakka Green. По сравнению с Камой ощущения - не пересказать! Дважды ездил в/на Украину в Крым, а это примерно 2500 километров за ходку. В общем и целом я доволен. По мокрому тормозит так, что глаза выскакивают. За дорогу держатся. По сырой грунтовке и мокрой траве не едут - буксуют и сползают в колею. Радость моя была бы не полной, если бы не купил Хакку на 180 рублей дороже, чем стоила Кама.
Да, забыл рассказать про износостойкость. Пробежала резина за 2 сезона примерно 25 тысяч километров. Пара колес с передней оси перекочевала на заднюю ось. Сейчас на колесах видна цифра 5. После первого сезона на передних было 6, на задних 8, после переставки колес на всех четырех твердая 5, (кое-где просматриваются следы цифры 6).
Шишек на боковинах нет, Дороги в/на Украине ничем не лучше наших, а местами вообще полный жЭ.
Считаю оптимальными в соотношении цена/качество ибо износ 3 мм на 25 тысяч километров достаточно приемлем.
Последний раз редактировалось daemon2410; 16.02.2014 в 19:05.