МОЙ ВОПРОС! (читать форум - не хочу и нет времени, спросить надо аж свербит) - Часть 2

[arsonist]

Ребята, помогите, пожалуйста, советом!
Ситуация такая: пару дней назад ехал до заправки и не доезхав метром 500 машина стала глохнуть, но смог доползти до обочины. Подумал что бензин закончился полностью (лампочка не горит), но зная причуды Ксюши, решил чуть подождать на аварийке пока бензин распределится нормально. Подождал минуты и доехал до заправки (не до той что хотел, но это была в 50 метрах) заправил 31 литр. Несколько дней ездил как обычно. Сегодня поехал кататься и сразу почувствовал что двигло "не тянет", плавают обороты на ХХ и чуть дергает машинку. Списал это на подзабитый дроссель, не новые свечи (после зимы). По дороге домой недалеко от дома РЕЗКО загорелась лампочка бензина, хотя отметка уровня топлива на половине бака. Потом нужно было проехать еще 1,5км, в процессе езды лампочка яростно моргала, но в конце концов загорелась ровным светом. Заглушив мотор, сходил в магазин, и при попытке завестись - машина глохнет!! Выглядит это так: зажигание - кручу стартер, двигатель заводится, но через 0.5-1 секунду глохнет, как-будто нет топлива!
Предыстория: топливный фильтр менял 3тыс км назад вместе с топливными магистралями.
Возможные причины:
1) изза дерьмового бензина на странной заправке (СлавНефть, СПб, АИ92 - 31,7руб! при средней по городу больше 32) окончательно забилась сеточка на бензонасосе. Но это не объясняет почему горит лампочка несмотря на половину бака, т.е бензина у насоса по факту нет.
2) забилась и сеточка и памперс (я не менял после покупки, а это более 10000 км)
Будет время - обязательно изучу систему подачи топлива, но в данный момент меня интересует с какой стати бензин из бензобака самотеком не протекает до безноносаса (горит лампочка от этого же?) и что делать?? Заранее благодарю за любые советы и рекомендации!
З.ы бензонасос работает! при включении зажигания слышно что крутит, но по ощущениям (может и нет )чуть дольше чем обычно

[сколя]

бензин из бензобака самотеком не протекает до безноносаса

Насос погружен в бенз.

(горит лампочка от этого же?)

Лампочка горит при понижении уровня бенза в баке.

изза дерьмового бензина на странной заправке (СлавНефть, СПб, АИ92 - 31,7руб! при средней по городу больше 32) окончательно забилась сеточка на бензонасосе

Возможно.

(я не менял после покупки, а это более 10000 км)

Я не менял памперс с рождения - 240т.к.

По дороге домой недалеко от дома РЕЗКО загорелась лампочка бензина, хотя отметка уровня топлива на половине бака.

Датчик уровня умер?

[arsonist]

Лампочка горит при понижении уровня бенза в баке.

Датчик уровня умер?

Но бензина то навалом! Если датчик уровня умер (хотя сомневаюсь), то комп может сам глушить двигатель, несмотря на нормальный процесс горения топлива?
Это я к чему - по ощущениям двигатель глохнет как будто топлива нет, а оно то есть! Значит сдох насос (но но жужжит) или он не может прокачать топливо до двигателя (тогда почему горит лампочка, ведь топливо то есть). Извините, если пишу ересь

[сколя]

Если датчик уровня умер (хотя сомневаюсь), то комп может сам глушить двигатель

Нет.

Значит сдох насос (но но жужжит) или он не может прокачать топливо до двигателя

Тоже может быть. Вроде можно как-то померить давление в рампе - даёт давление насос, или нет.
Лампочка от уровня бенза горит. С насосом связи нет.

[алекс04]

я бы проверил давление выдаваемое бензонасосом. вчера машина приезжала. вернее еле доехала, мотор не тянет, еле заводится и прочее. при замере выяснилось, что насос качает еле-еле 1,5 атм. поменяли насос и о чудо, всё прошло.

[сколя]

arsonist,

я бы проверил давление выдаваемое бензонасосом

прислушайся.

- - - Добавлено - - -

алекс04, Хм, я в правильном направлении думал? Это радует, росту

[arsonist]

Давление создается в рампе после включения зажигания? Т.е могу ли я, например, подсоединить манометр к окончанию топливного шланга (где он к штуцеру рампы подключается) и включить зажигание? И, если не затруднит, подскажите примерную цену нового насоса

И, если например таки насос сдох, почему может гореть лампочка уровня топлива, если бак наполовину полный?

Прочитал что нужно проверять на работающем двигателе, а если он глохнет?

Еще добавлю: глянул в екзисте насосы , какой из них можно приобрести лучший по цене-качество? а то разброс цены от 2000 до 13000 руб пугает

[алекс04]

для начала можно проверить именно бензонасос. именно так, как ты и сказал.у меня для этого есть обычный манометр (от компрессометра, или компрессора для накачки шин) с переходником - деталью 96184471. соединены между собой топливным шлангом и хомутами.
если насос давит 4, или меньше атмосфер, то пора менять. 4 это минимум, при котором мотор будет работать исправно.
если давление нормальное, то возможно неисправен РДТ (регулятор давления топлива) . можно проверить заглушив обратку и заведя мотор. (не на долго).

насос поищи в ВАЗовских магазинах немецкий БОШ



вчера покупали за 1500.

[arsonist]

А у меня такой вопрос: почти везде пишут что давление должно быть 3 атм, но мало кто пишет где оно должно быть столько. Правильно ли я понимаю, что рабочий насос даёт ~4-6 атм, а лишее (все что свыше 3 атм) сбрасывается через обратный клапан? Таким образом, перед входом в двигатель (окончание топливного шланга) давление должно быть больше 4 и до 6 атм, а если подсоединить манометр к топливной магистрали, то там будет около 3 атм?

[arsonist]

Спасибо огромное алекс04 за совет! Не стал мерить давление в рампе, а просто купил новый бензонасос (1100р) и прочие приблуды и заменил всё. Машина завелась и просто получила второе дыхание! Фильтр такое ощущение что стоял с завода.. пробег 164000 (наверняка скрученный).