Газовое оборудование на Нексию в Воронеже.

daemon2410 так показания всё равно считываются со штатных датчиков. ???

Сообщение от daemon2410

Прошившики это вообще отдельный бизнес, это как торговля воздухом.

тут не соглашусь. Прошивка это не торговля воздухом, а правильная настройка работы двигателя.

Сообщение от daemon2410

Делают. Только в Рашку не поставляют. Вся Европа на газе ездит, голландцы вообще лидеры в автомобилях и такие системы ГБО делают, что закачаешься...
Может быть не так слушали? У ГБО 4 поколения свой блок электронный блок управления. Все датчики работают штатно. Двигатель подмены топлива не видит. Шить ничего не нужно.
Прошившики это вообще отдельный бизнес, это как торговля воздухом.

P.S. Газ 12-50 за литр.

Может мы с вами в разных европах были?)))
Там все на дизелях (евро5-6) ездят. 80% машин дизельные я видел.

Без прошивки машина не то, что на газе, она на бензине не едет. Если под бензиновое штатное зажигание подсунуть газ, проседание клапанов просто гарантировано. Запасы по углам 10-15 градусов достигают. О какой динамике и экономии можно говорить.
На нормальных углах, за которые при любом раскладе отвечает бензиновый контроллер, расход газа снижается на 10-15 процентов, и едет машина совсем по-другому.

Сообщение от Spyke (Белка)

daemon2410 так показания всё равно считываются со штатных датчиков. ???

Да все датчики работают штатно. В том числе и датчик(и) кислорода. Газовый ЭБУ (блок перехватчик) корректирует длительность импульса впрыска и посылает его на газовые инжекторы.

Сообщение от Spyke (Белка)

Прошивка это не торговля воздухом, а правильная настройка работы двигателя.

На заводе-изготовителе дебилы сидят, они не знаю, что нужно подкрутить, чтобы их детище (двигатель) заработало как надо! Страшно жить.

Сообщение от ERYO

Может мы с вами в разных европах были?)))
Там все на дизелях (евро5-6) ездят. 80% машин дизельные я видел.

Не встречал я дизельной Нексии))))
Дизеля в Рашку не шибко завозят, качество топлива, сезонность топлива и система Комон рейл мало совместимы. Дизель экономит ваше топливо, но не ваши деньги. Использование дизеля оправдано на коммерческом транспорте и/или при огромных пробегах. О всеядных надежных дизелях Мерседесов прошлого столетия пора бы и забыть, таких давно не производят.

Сообщение от daemon2410

На заводе-изготовителе дебилы сидят

я в этом уверен!

Сообщение от daemon2410

На заводе-изготовителе дебилы сидят, они не знаю, что нужно подкрутить, чтобы их детище (двигатель) заработало как надо! Страшно жить.

есть множество норм и стандартов, например Евро2,3,4 и т.д., вот и приходится зажимать регулировки, так сказать "душить" и без того видавшие виды двигатель

Сообщение от ERYO

Мое мнение, что если двигатель сделан под бензин, значит должен он работать на бензине.
Если все так хорошо на газе (расход, цена, экологичность), почему тогда не делают на заводах массово двигатели под газ? Думаю технический аспект присутствует, и, не исключено, что и коммерческий тоже - никто бы бензин не покупал.

Мое мнение двигатели не делают на газу потому что одна из основ мировой экономики состоит из торговли нефти!

Вернулся из путешествия в Не залежную Украину, в частности в Крым (Севастополь). Если бы ездил на бензине, мое путешествие было бы короче и на коньяк с фруктами денег не хватило бы. Бензин в Украине 40-43 рубля/литр, а газ по 25-27 руб/литр.

Где в Воронеже ставят газ цена и качество?