чип тюнинг для клубней

внесу свою лепту. Прошивался я у своего мастера, клуб СМОТРА.РУ, разумеется по очень вкусной цене, сегодня повторно залил прошивку сразу после ТО-2(10000км). Динамика по сравнению со стоком, очень классная, разгон до 100 км/ч (в машине лишние 150 кг) -11.3,(до перепрошивки я влазил в 12.1). Прошивка от АДАКТ. Бензин лью исключительно 98-й, покупаю на прямую с нефтебазы. т.е. не разбавленный и не засранный.

ЗЫ Пока что планка выше 186 км/ч мне так и не покорилась. Рывков при переключении вниз.. вверх - нет.

Если кто хочет прошиться по вкусной цене, обращайтесь ко мне в личку, проведу как членов смотра.ру.

тоже оставлю свой отзыв о прошивке от паулюса(шился у Дениса), что меня больше всего порадовало, так это то что с кондеем она поехала так же как и без него до прошивки!!! ну и как уже все писали очень заметно улучшилась динамика! в общем я доволен на 100% спасибо Денису

Сообщение от snoopy_1007

тоже оставлю свой отзыв о прошивке от паулюса(шился у Дениса), что меня больше всего порадовало, так это то что с кондеем она поехала так же как и без него до прошивки!!! ну и как уже все писали очень заметно улучшилась динамика! в общем я доволен на 100% спасибо Денису

точь в точь такие же наблюдения и у меня

это что, после каждого ТО перешивать? дороговато как-то

Сообщение от kuznetts

это что, после каждого ТО перешивать? дороговато как-то

зачем!? если они не трогали прошивку на ТО
и как Денис говорил (denwerok) - они не определят обычным сканером, что ты другую прошивку залил

Сообщение от kuznetts

это что, после каждого ТО перешивать? дороговато как-то

никаких проблем с официалами не возникнет. Даже, если они каким-то образом залили сток, то не проблема вернуть тюнинг за бесплатно)

Добрый вечер, товарищи!
В клубе зарегистрировался не так давно; очень интересует данная тематика. Было бы здорово улучшить динамику, особенно на 1-2-3 передачах. Nexia N150, 2009г., пробег - 35 900 км, двигатель - A15SMS, 80 л.с., комплектация базовая с кондиционером. При запуске кондиционера машина разгоняется и едет слабовато. Хоть и езжу спокойно, в некоторые моменты не хватает разгонной динамики, например, при обгонах на трассе. Бензин - 92, ТОЛЬКО Лукойл, все ТО прохожу вовремя, примерно через каждые 8 000 - 9 000 км.
Есть интересный вопрос, точнее, два:
1) Есть ли из вас, товарищи, такие, кто проехал после перепрошивки значительное расстояние (10 000 -15 000 км и более)? Как ведёт себя машина? Не приподносит ли каких-нибудь сюрпризов в морозы, зимой?
2) Самый интересный вопрос: можно ли после перепрошивки без проблем пройти техосмотр? Насколько увеличивается токсичность выхлопа, укладывается ли она в норму ТО?

Этот вопрос адресую в первую очередь уважаемым Денису и Евгению.
Заранее благодарен за ответы.

zhenya025 после настройки двигателя в 80 л.с. сам поймешь что и как. На 80 л после прошивки откатался около 50 тыщ. Забывал что включен кондюк, клювание носом закончилось, живее на трассе. На все остальное не как не влияет...

Хоть я не Денис и не Евгений, но скажу своё мнение:
у меня тоже движка 8 кл, проехал тыщ 8 уже, точно не помню)
1) Машинка ведёт себя отлично, едет заметно лучше =). Зимой, слава богу сюрпризов не было, заводилась как обычно) (гаражное хранение)

2) Проходил ТО в апреле. Единственный косяк был, задние тормоза))

Сообщение от zhenya025

Есть интересный вопрос, точнее, два:
1) Есть ли из вас, товарищи, такие, кто проехал после перепрошивки значительное расстояние (10 000 -15 000 км и более)? Как ведёт себя машина? Не приподносит ли каких-нибудь сюрпризов в морозы, зимой?
2) Самый интересный вопрос: можно ли после перепрошивки без проблем пройти техосмотр? Насколько увеличивается токсичность выхлопа, укладывается ли она в норму ТО?

Этот вопрос адресую в первую очередь уважаемым Денису и Евгению.
Заранее благодарен за ответы.

1. По поводу холодных запусков - в эту область никто не вмешивался, по причине отсутствие проблем с ним, т.е. все как на стоке.
2. С прохождение техосмотра и ТО проблем не будет. У нас тазики свободно укладываются в нормы токсичности)