Проблема низкого хх

День добрый. Подскажите решить проблему низких оборотов хх. На хорошо прогретом двигателе обороты постепенно падают где-то до 500, и чувствуется вибрация на руле, чек не горит. Что может быть и куда копать? Стоит ли ехать на диагностику? Заранее спасибо.

на камазах обычно тнвд сдыхает, замени!

Vladhol,
А если у него газогенераторный АМО?
Или Корвет - четыре карбюратора?

))) все равно виноват ТНВД к камаза ))) !

А вдруг ротор? или первая версия ё-мобиля с роторно-лопастным?


ОДОН, это мы тут намекаем, что немплохо написать что у вас за автомобиль, двигатель, модель, год и т.д. Не обижайтесь.

Согласен, но вроде форум про нексию)) короче нексия 7 года 1.5, 8 клапанов.

Сообщение от ОДОН

но вроде форум про нексию

мало ли.. у ксюх четыре основных двигателя с вариациями.
8кл - с трамблером или модулем зажигания?
2007-2008 немного смутные были. Скорее трамблер.

- - - Добавлено - - -

Проверить трубку ДАД, и сам датчик так-же... ну такие мысли для начала.

Если трамблер и падает до 400, то тут точно надо смотреть зажигание на 400 оборотах управление УОЗ осуществляет коммутатор, после 400 - ЭБУ

Да трамблёр стоит. Начать с ДАДа?

Сообщение от ОДОН

Начать с ДАДа?

можно и с него, продуть трубку 5 секунд )

- - - Добавлено - - -

заведите авто замкнув в колодке диагностики А+В, если обороты будут держаться ровно, то проблема точно в УОЗ


- - - Добавлено - - -

Если вы с Москвы, то подъезжайте как время будет, есть комп, шнурок и прога, продключимся и скорее всего сразу всё видно будет.