Прохождение технического осмотра на Нексии

Уже записался на завтра на утро в сервис.
Отпишусь потом, что да как.

Сообщение от ru551a

Сегодня не прошёл ТО по тормозам.
Я гляжу это самая распространённая причина у Нексии.

Мне тоже сейчас ТО проходить нужно. И на тормозах чувствую завалюсь... Не подскажешь, где отремонтировали и во сколько обошлось? Катки для проверки в сервисе есть?

Пока не получается решить проблему.
Левое заднее не до конца тормозит((
Сегодня поеду в третий раз в сервис, искать причину.
Катков в этом сервисе нет.

У меня была проблема с тормозами на ТО,пришлось менять задние цилиндры и барабаны.После этого машинка вписалась в норму.

Прошёл сегодня ТО.

Проблема плохих тормозов сзади оказалась в закисших цилиндрах.
Поменяли цилиндры, теперь нужно прокачать тормоза и всё будет хорошо.

Поздравляю!
А что в сервисе, когда снимали барабан, не заметили, что цилиндр закисший?

Они оба закисли наполовину, то есть одну колодку двигало при нажатии на тормоз, а вторую нет.
Сейчас осталось только прокачать тормозную жидкость, педаль немного мягкая и на катках задние колёса не остановились полностью.

Чтобы не создавать отдельную тему, спрошу здесь.
Кто какое масло льёт в двигатель?
У меня залито Castrol 5W-40, но что-то по мануалу такое не походит.
Сейчас задумался что лить...

Изначально на обеих.
8 кл синтетика Ессо 5W-40
16 кл синтетика Шелл 5W-40 Хеликс Ультра
Двигатели внутри чистые, претензий не имею, хотя все мне говорят- лью г..вно в обоих случаях.
Менять марки не буду .

А я пару недель назад нексию сестры на ТО гонял. В задние тормоза не лазил с момента покупки. Перед тем как ехать проверил чтоб все лампочки горели, знак, огнетушитель и вперед. Прошел с первого раза без нареканий. Авто 2006 года, пробег 78000. Ну для подстраховки ручник на один щелчек поднял!!! ))))))

Я вот тут про масло тему читаю, но там 52 страницы, я пока все не ослилил.
Вот первый грамотный комментарий:

Сообщение от A3D

Можно и нужно:
- Масла соответствующие Acea A3, имеющие хотябы один допуск (больше - лучше) от автопроизводителей: VW502, MB229.3, MB229.5, Porshe A40, BMW LL98, BMW LL01.
- Вязкость 5W-30, 5W-40, 0W-40. Для особо холодных регионов, со средней зимней температурой -35, и если характер эксплуатации преимущественно "короткими перебежками" - менее 7км, то лучше 0W-30.
Фсё остальное - НЕНАДА.

Получается мне вообще нужно лить 0W-30.

- - - Добавлено - - -

Как бы это смешно не звучало советуют лить ЛУКОЙЛ ЛЮКС Синтетическое API SN/CF 5W-40
Цена около 1000 рублей за 5 литров, в Ленте бывает по акции за 900 рублей.