Болтушка

С наступлением минусовых температур пора переходить на зимнюю омывайку - незамерзайку.
Рекомендую купить незамерзайку по выгодной цене, воспользовавшись скидкой для клуба 10%.
В магазине "Евро Маркет" канистра 5л (-30⁰С) стоит 77 рублей, со скидкой получается 70 рублей.
Магазин проверяет качество незамерзайки каждый год, поэтому гарантирует незамерзание жидкости до заявленных минусовых температур.

Скрытый текст

Магазин "Элимаркет"
Скидка 10% на весь ассортимент, кроме товара по акции.
Адрес: Раахе 54.
Часы работы: понедельник – пятница с 10:00 до 19:00, обед с 13:00 до 14:00.
Выходные: суббота и воскресенье. Телефоны: 253-253, 253-263.

[свернуть]

Сообщение от сержж

Ну там надо снять ёмкость над бардачком, чтобы добраться до трубок, их отсоединить, затем вытащить сам блок управления.
если не прав поправьте!

С пассажирского места снизу только тросик тепло-холод снимается (бардачек не мешает).
Ссылка из FAQа http://www.nexia-club.ru/f/faq/1194-...eniya-pechkoi/
Чтобы поменять лампочки нужен пинцет- они утоплены.

Сообщение от МаксимМ

С пассажирского места снизу только тросик тепло-холод снимается (бардачек не мешает).
Ссылка из FAQа http://www.nexia-club.ru/f/faq/1194-...eniya-pechkoi/
Чтобы поменять лампочки нужен пинцет- они утоплены.

все правильно,только я без пинцета менял

Сегодня по документам исполняется 5 лет, как я являюсь владельцем Нексии.
Пережито много сложных моментов, но всё-таки мы вместе!

Сообщение от ru551a

Сегодня по документам исполняется 5 лет, как я являюсь владельцем Нексии.
Пережито много сложных моментов, но всё-таки мы вместе!

ну блин , а я пропустил)))

Пора отвыкать от летней привычки ставить на ручник.
После наступления минусовых температур появляется опасность примерзания задних тормозов.

Уже начинаю ставить на передачу.
Прошлой зимой один раз примёрзло одно колесо и как всегда в самый ответственный момент.
Нафиг такое счастье.

нормально)))потаскаешь его по асфальту и все))или кипяточком

с утра завел свой форд транзит(все фильтра заменены)все как обычно,с полтычка,перед продажей,должен был уехать в ННовгород,вечером,через минуту стали плавно нарастать обороты,заглушил ключем,подождал,снова завел поехал,были какие то посторонние звуки,но решил не обращать особого внимания,и так шума хватает.проехал 200 метров от дома,двигатель набрал обороты так , что Шумахер бы обзавидовался,прямо пропорционально увеличивалась куча г**на у меня в штанах от страха,дыма было мама не горюй,ключем не заглох,скикнул клемы,он воет так то уши закладывает,я с дуру,хз чем думал рванул че под руку попалось , а это были трубки масляные на вакуумник,через пол минуты заглох.сам.это я потом прочитал что надо было на пятую втыкать и на тормоз,но с дизелем на "ВЫ" пока 3 месяца на нем.поэтому не знал,масло вытекло все.по форуму ниче толкового не нашел.пробовавл завести -как обычно легко,и сразу заглушил-без масла все таки,но обороты сразу растут плавно.не спрашивайте зачем я порвал трубки от генератора,я сам не знаю.Че посоветуете.все говорят машина продаваться не хочет.

А я в конце октября перевернулся на трассе. Вот и ломаю голову сейчас - на разборку продать, или по запчастям пробовать. По запчастям плохо, лепестричества в гараже нет, на разборку тоже плохо - дешего наверное ...

кому надо тот пусть и разбирает