Я самым первым делом и хотел к нему записаться, но почитав форум что-то не рискнул...
Я самым первым делом и хотел к нему записаться, но почитав форум что-то не рискнул...
вот тут еще может что полезного найдешь http://www.nexia-club.ru/forum/topic/96381.htm
удачи
Спасиб!!!
подскажите други!стоит ли промывать форсунки инжектор и" все остальное" если двигло работает норм..токо мне кажется динамика не та стала,медленно разгоняется.или самому залить в бак очистку какую нить?влияет ли на динамику неисправный ДПДЗ?чито скажете?пробег 50000.2005года 16кл.
цитата: "По сигналу ДПДЗ контроллер определяет текущее положение дроссельной заслонки, а по скорости изменения сигнала отслеживается динамика нажатия педали акселератора, что в свою очередь является определяющим фактором для включения режимов кикдауна или активации подачи воздуха в обход дроссельной заслонки через клапан холостого хода. По сигналу ДПДЗ контроллер отслеживает угол отклонения дроссельной заслонки и, если заслонка открыта более чем на 75%, переходит на режим продувки двигателя, то есть контроллер начинает управлять регулятором холостого хода (РХХ) и, таким образом, осуществляет дополнительную подачу воздуха в двигатель в обход закрытой дроссельной заслонки.
Кроме того ДПДЗ служит для дозирования топлива"
форсунки рекомендуют мыть после 60 ткм ???, якобы если раньше помоешь разницы не заметишь
Я летом у Профессора мыл на пробеге слегка за 80000 , после этого разницу почувствовал. Взяли 1500 рублей.
В принципе сделали все нормально и довольно быстро![]()
Попал я похоже на замену прокладки ГБЦ :o
Подскажите примерную стоимость работ по замене ну и говорят что с моим пробегом в 100 000 км надо заодно и башку перетряхнуть.
Что интересно стал уходить антифриз грамм по 300 в неделю и под маслозаливной крышкой вчера появился белый налет, но на щупе нормальное масло и в бачке все нормально(антифриз чистый). Нигде потеков не видно так что похоже что все по тяжелой.
Выхлоп из трубы нормальный? Белый дым и запах и вкус сладкого есть? (Можно подставить ладонь на выхлоп из трубы, подержать немного и лизнуть ладоньСообщение от ОлеGG
).
Мне тогда ошибочно один нехороший сервис нашёл несуществующую неисправность, как раз как бы пробитую прокладку ГБЦ. Было озвучено около 15 тыров.
З.Ы,: У меня антифриз не уходил, а налёт на маслозаливной горловине может появляться от очень коротких поездок, когда не успевает прогреться движок.
Сегодня долго мотался по городу и после глянул на крышку - ничего там не было да и везде все нормально.
Как бы не развели на ненужную работу с переборкой головы ценник влетит под 20 килорублей.
А с выхлопом надо попробовать.
сними защиту и залезь под машину если что-то и течет снаружи то увидишь (у мну было такое текло наружу) сверху не смог заметить где подтекает
вот что было:
19 Сентября, 2008, 13:09
У меня после замены охлаждающей жидкости стал убывать уровень в расширительном бачке, менее чем за месяц ушло около 1 литра вчера снял защиту и увидел потрясающую картинку
http://s42.radikal.ru/i095/0809/68/329b28cc39cf.jpg
http://s40.radikal.ru/i087/0809/4d/a5d543fd6af1.jpg
красненький тосол изумительно видно...
у тя может кран подспускает заодно проверишь... удачи