ещё один минус к ГБО и весьма существенный.
сегодня притащили машину 2008 гв, Н100, мотор a15sms, ГБО 4-го поколения. сгорела проводка и всё, что рядом в районе КПП. явно не замыканае, а открытое пламя. микротрещина в шланге от редуктора, до форсунок, случайная искра и...
в итоге под замену подкапотный жгут проводов, модуль зажигания, ВВ провода, демонтировано ГБО от редуктора и далее.
- - - Добавлено - - -
и ещё о любителях тянуть ручник под днищем
там реально в металла почти не осталось. ещё немного и ступица пополам.
![]()