кунсткамера от Алекса04

притащили машину. трамблерная. не заводится.
искры нет. снимаю трамблер, вращаю вал, искра есть.
не устанавливая трамблер прошу покрутить стартером, РВ неподвижен.
снимаю крышку ГРМ , шпонка сорвана. ставлю новую и... не могу прокрутить РВ. заклинило.

привезли новые РВ в постели, с разборки.
меняю.
заодно замена масла, т.к. вид сверху (под крышкой РВ) удручает.
И!!!
сливается менее 100 грамм "масла", скорее мазута.
попутно вижу разъем датчика давления масла. с перебитым проводом.
думаю, слетел, вот и не заметили утечки.
провода починил,
А ЦЕПЛЯТЬ РАЗЪЁМ НЕКУДА!!!
вместо датчика ЗАГЛУШКА!!!
такого я ещё не встречал.

алекс04, Завёл?

Сообщение от ВЛАДИМИР Я

алекс04, Завёл?

А надо думаешь? Если там всё так "заглушили" то скорее всего оно жрало масло как бензин, а заглушили чтобы продать А теперь, когда на нем без масла до клина распреда проездили, там уже вообще всему *****, надо мотор перебирать целиком, я думаю.

завел. бегает. говорит, что масленка не горит (естественно датчик установлен и подключён). и работает тихо.

Ксюхи живучие, их так просто не возьмешь,даже без масла. Сори за оффтоп.

Сообщение от andrey80

Ксюхи живучие, их так просто не возьмешь,даже без масла

А что еще в движок и масло надо??? Я воду из под крана залил и нормально, 200 т.км без проблем.

подтянуть, и еще сотку пройдет))

у внешнего подшипника не осталось ни роликов, ни сепаратора.

а на прошлой неделе приезжал ланос. в переднем подшипнике не осталось НИ ОДНОГО ШАРИКА. ни сепаратора, ни сальников.
НО, машина пришла своим ходом.

о живучести нексии впору слагать легенды)

- - - Добавлено - - -

впрочем, как и о беспечности и раздолбайстве некоторых их владельцев