А куда саму запаску класть или без нее кататься?
Поиск
486сказали спасибо
А куда саму запаску класть или без нее кататься?
в нексии притянул запаску к задней спинке лентой с трещоткой для грузов, в получившуюся за ней нишу сложил трос, компрессор, перчатки, аптечку и прочую мелочевку. При такой компоновке не было ни одного случая, чтоб что-то не влезло.Сообщение от Штырь
по поводу расходов на поездки, намного легче потратить 3-4 тр чем 7-8.
Когда простор багажника станет приорететнее затрат на топливо, тогда мб взгляды изменятся, пока же багажник часто пуст.
малость отошли от темы вопроса:
"Может ли в таком случае дилер или сервис отказать в гарантийном ремонте в связи с установленным ГБО?"
Да и вообще хотелось бы иметь больше понимая чего должны и чего я обязан, ну и в случае чего мне откажут.
Так позвони дилеру и узнай. Думается тебя в большинстве случаев просто пошлют. Либо будет иметь головняк, если ГБО будет создавать проблем. Одни будут пинать к другим
по горячей линии мальчик четкого ответа не дал, сослался на гарантийного инженера, мол если он увидит причинно-следственную связь, то откажут, на вопрос как он её выискивать будет ответа разумеется не получил.
- - - Добавлено - - -
про колхоз не знаю, у ребят возле больничного комплекса каждый день очередь на установку и ставят отнюдь не на жигули
Распростаненное же явление: куча людей на последние деньги, влезая в долги и кредиты, покупают машины премиум-класса, а потом годами жрут анаком и просят заплатить за себя в столовке "до зарплаты". Потом мы наблюдаем на дороге БМВ на зимней резине в июле или Лексус с разбитой форточкой, заклеенной целлофаном. Вот они - некоторые из тех, кто ставит газ на "нежигули".
Тут я конечно солидарен с Даниловым: на личный транспорт, предназначенный для поездок на работу и в Ашан за продуктами, ГБО - лишной головняк. Такое ИМХО.
У меня в среднем выходит 17-20тыс в год. Я с ГБО не заморачиваюсь, ибо пока оно окупится.
Бенза тазы кушают довольно умеренно обычно, куда меньше Нексии, я б даже не стал заморачиваться, ибо уже экономия.
Вообще для себя я решил, что пока затраты на бенз в месяц не превышают 10% от дохода, нафиг куда-то рыпаться вообще.
У меня за этот год езды на ксюхе получилась без копеек 41 тысяча. Если бы моя не получила права - было бы чутка больше. В месяц чисто на бенз у меня уходит 9 тысяч. Но о ГБО я даже и не думаю. Иррациональный страх перед гбо + усложняется конструкция + меньше места.
Мне кажется, что при таком раскладе лучше до конца гарантии дотерпеть и только потом ставить ГБО. Во всяком случае к тому времени все, что может сломаться, уже сломается и не надо будет так переживать за возможный брак.
- - - Добавлено - - -
Просто если есть такая неопределенность, то возможный попадос, если крякнет мотор, значительно превысит возможную экономию от ГБО.
Это из серии: хочу приключений на свою Ж..пу за свои же деньги.
В теме про ГБО сто раз говорено - нет нормальной грамотной и качественной установки. Всё - колхоз разной степени.
ондоклуб - и звучит как-то... кондом-клуб какой-то. Хорошую машину так не назовутДа и еще по поводу дилера - завод сказал что дилер не имеет права снимать с гарантии, с гарантии снимут только в том случае, если будет доказана вина в следствии твоего вмешательства. Так что если дилер отказывается делать ТО (если ты конечно хочешь) или отказывает в гарантии без экспертизы - а) жалуешся на дилера в горячую линию датсун б) идешь в независимую экспертизу если ты уверен, что это не по вине установщиков.
Последний раз редактировалось Danilov Alexander; 18.06.2015 в 11:17.
Все гарантийные обязательства, и ваши и дилерские, описаны в сервисной книжке. Внимательно читайте. В киа, пежо и ситроене есть запись о том, что любые конструктивные изменения авто могут привести к отказу в гарантийном ремонте.
Что касается ремня ГРМ: В России бегают тысячи машин он-до (или ми-до... хз...). Если у них есть косяк с ремнём и он рвется на этих машинах и не дай бог он порвется на твоей, тебе его поменяют по гарантии (по крайней мере я бы поменял без проблем). НО если у этих машин (в бензиновом варианте) ремень не рвется, я откажу в гарантийном ремонте, проведу экспертизу и докажу, что ремень порвался из-за эксплуатации двигателя на топливе, не рекомендованном заводом изготовителем. Обращусь в суд и отсужу у владельца авто сумму, равную стоимости экспертизы плюс судебные издержки плюс мои трудозатраты...
- - - Добавлено - - -
Зачем её искать? Вы куили машину с БЕНЗИНОВЫМ или ДИЗЕЛЬНЫМ мотором! Где тут про газ написано? Среди японских моторов есть специальная линейка моторов работающих на газе. Но они в Россию не поставляются.
Ваши права
