1сказали спасибо
Когда ключ повернул на выключение, пропадает напряжение на все эти механизмы и авто глохнет. Но через сигнальный провод на приборку и диод лампы тормоза, создается нагрузка и уходит на цепь питания и происходит как бы самоподпитка. пока бенз не уйдет наверно.Сообщение от AKWoland
Не я автор, тема была, люди находили причину, см поиск. А если тормоз нажать, то уходит на землю и глохнет. В принципе при этом симптомы похожи, дергается все при работе.
Может и калильное.
Не может такого быть. Нет там конденсаторов, способных держать заряд.
http://www.nexia-club.ru/f/remont-dv...na-rabotaet/p2
http://www.nexia-club.ru/f/n150/2226...t-dvigatel/p28 (целая поэма.)
следующая тема форума: не могу заглохнуть, дернул ручник, нормально. И сразу не могу завестись, сгорела КГ.
Последний раз редактировалось KIP; 19.06.2014 в 15:21.
Это не калийное, двигатель работает ровно.
- - - Добавлено - - -
Да такие поэмы тоже бывают.
- - - Добавлено - - -
Спасибо, у меня вголове тоже такие мысли кружат.
- - - Добавлено - - -
Контактная группа отпадает. Я поставил новую.
AKWoland, к сожалению бывает на F16D3 с какого-то года изменили схему, типа реле добавили в цепь). у моего приятеля та же история, не глохнет сразу. Ставят развязывающий диод и все проходит.
У меня такая же фигня началась после установки сигнализации с автозапуском и развязки контактной группы с помощью реле. Делал одновременно сигналку и развязывал КГ. При нажатии на тормоз сразу глохнет, у меня уже дошло до автоматизма глушить двигатель с нажатым тормозом.
№27 Эта проблемма напрягала и меня ,но я не ставил ни каких разгрузок КГ и не менял местами лампочки в приборке , а пользовался просто педалью тормоза и прежде чем выключить зажигание я нажимал на тормоз и машина глохла , а сейчас моей ДЭШКЕ уже три года и эта проблемма сама исчезла т.к при выключении зажигания она глохнет без нажатия тормоза ,а вся эта проблемма у N 150 это просто ДАД ты сравни какого размера он стоял на 100 и какого размера он стоит на n 150 .http://s004.radikal.ru/i208/1102/0a/fe932fd54970.jpg это дад нексии n 100,а вот на n 150 http://daewoo72.com/image/96276354.jpg . Вывод делать тебе.
Последний раз редактировалось Alexandr13; 20.06.2014 в 00:21.
Не надо байки распускать, ДАД тут совершенно ни при чем. Проблема только в том, что питание зажигания и подачи топлива пропадает не сразу.
AKWoland ТЫ говоришЬ байки ,а то что у меня пример каждый день уже 2,5 года перед глазами я на машине ездию на работу и эта проблема меня не беспокоит совсем , а если и будет проблемма как ты написал ;питание зажигания и подачи топлива пропадает не сразу;то БК выдал ошибку , а он никогда ничего не выдавал когда это происходило,мой тебе совет полазий по форумам там много чего хорошего можно найти по этой ТЕМЕ.А ведь многие избавились от этой проблеммы и не делая ничего она пропала сама как у меня.
Последний раз редактировалось Alexandr13; 20.06.2014 в 01:31.
С фига ли? Ничего он не выдаст, ибо повода нет.
Не люблю я так высказываться, но мой стаж работы с электрикой/электроникой разных видов уже за десять лет перевалил, как оно работает я знаю. Как работает инжектор и какой датчик за что отвечает и что будет если он выйдет из строя мне тоже известно. Уверен, что если ко мне приедет машина с такой проблемой, я ее решу.
А байки типа "поковырял ДАД и все прошло" - это из разряда "курение вызывает автобус", а именно причинно-следственная связь такая же.
Ваши права
