За что я деньги заплатил? А авто-то не полноценное.

Полноценных авто не существует, всегда находишь что доделать нужно для себя

Не, ну если судить конечно со стороны, что вон та машина идеал, то конечно можно. По мне, если судить из моего опыта, который появился от езды в чужих Калинах, да ну их нах. У дамы одной ехал, шарабан с болтами. Гремит все, что может греметь. Коллега на работе новую брал, только через год понял, что вентилятор у него сломанный с завода стоял.
Нет идеальных авто. Потому, что их делают руки человека. А сидеть и спрашивать за что я потратил деньги, после 5 лет эксплуатации авто, ну мягко говоря нехорошо. Косяк с дверьми после мойки в мороз и светом у Нексий давно известен. Так, что это можно простить. Мне перестал нравится свет, продал и купил другое авто))

Я купил нексию, впечатление хочу сказать, тож не особо((( у меня около дома стоят разные машины, сравнивая чисто визуально ксю не в лучшей форме((( по стечению обстоятельств сегодня как раз по правый борт от меня припаркованна калина, посмотрел на стекла 10 год, по левый борт новый логан, так вот визуалищация показала, что реально калина 10- го года лучше смотрится, чем моя ксю 13 года(((( пока прогревал походил, посмотрел у калины все зазоры ровные, кузовные детали подогнанны оккуратно, краска как новая, нет ни жучков, ни намеков на них! Стоит еще ксю 12 год, так у нее ржавчина уже в углах дверей передних, потом по кромке крышис лобовым стеклом и по кромке крыши с задеим стеклом!!! При том такая нормальная ржавчина!!! Как эти узбеки кузова делают я вообще не понимаю(((( иж ода покрашенная без грунта и то так не гниет!!!

Вот почитал я тут мнения всякие. и назрел вопрос, а нафига ж вы покупали эти нексии несчастные?
Может надо было купить калину-приору-логан? Так в чём проблема?
Нексия не безгрешна, у неё километр своих болячек. и под конец своего производства - она морально уже изжила себя.
Хотя я свою купил новую в салоне в конце 2006 года. Радует до сего дня. Проехал я на ней - почти 200 000 км. Из грандиозного - замена сцепления нв 185 000 км и чуть раньше - верхние опоры передних амортов. Поменяны ступичные подшипники по кругу, да задние амморты с пружинами.Да в общем-то больше ничего и не менялось. (масла, свечки, фильтра - не считаю, они по регламенту).
Нексия, за свои деньги - мега отличный автомобиль. Она ездиет и возит в любое время года, в любую непогоду. ИМХО.
А топикстартеру - либо он много хочет от авто, либо просто неудачное авто досталось(

Сообщение от Avion

А топикстартеру - либо он много хочет от авто, либо просто неудачное авто досталось(

Я от авто ни чего не хочу,просто держу его всегда исправным и по мере возможности чистым. И форум хоть изредка да проглядываю,сделал вывод,что неудачное авто досталось 90%ам клубней,просто не все хотят в этом признаться. В моем понятии-купил авто,испытывай от этого радость,а не огорчения. Не довелось мне иметь дорогих авто,а за руль я сел в 14 лет нового Москвича 2140 купленного моими родителями,потом я купил 3х летнюю семерку с пробегом в70 000 и ни один из тех автомобилей не огорчил так как этот.

- - - Добавлено - - -

А может быть вы,все правы-не Нексия виновата,а время в которое она выпускается? С качеством и раньше было плоховато,а теперь тем более. На верно я сам и ответил на свой вопрос!?

вот сколько нексий переделал, и пришел к выводу,что 2008 год самый косячный. Н100 - последние, собирают из всего того - что осталось.
Н150 только появляются и ихещё "не научились" делать.
когда звонят и просят помочь с выбором б\у авто, стараюсь отговорить от 08 года.
если Н100 то до 06 года. если Н150 - то с 10, а лучше с 11 года.

Может ты просто хотел от нексии - как от путёвой иномарки?
Но как бы то ни было, на данный момент (покупая авто в 2011 и позже году) я бы лучше купил ту же приору за эти деньги. Как сказал Алекс04 - качество у авто упало очень сильно. А может другую иномарку. Нексия морально устаревшая машина. и сейчас её прозвище, деу пенсия, всё больше и больше соотвествует.
Я когда купил нексию, ехал и думал, какая у меня тачка. Тазики - они там, сзади далеко. Потом пришло понимание, что не всё так безоблачно с машиной. И тормоза у неё слабенькие, и кузов не фонтан. И стал я к ней относиться, как просто к машине и не хотеть особого от неё. Но несмотря ни на что, считаю, что с машиной мне повезло. Она хорошая. Она всегда заводится, всегда едет и всегда приезжает домой) Всегда в ней тепло и комфортно

Avion, http://www.nexia-club.ru/f/volgograd...e/#post1961426 В том-то и дело,что не хотел. Просто представить да же не мог,что иномарка может быть так сделана плохо. Остается согласиться с Алексом04-собрана с остатков,особенно это видно по проводке(вся сцепляна кусками),зачем на головной свет ставить 2 реле-хватит одного,зачем делать печку теплую-мы и так не замерзаем и т.д и т.п. Создается впечатление-поставщики данного изделия просто издеваются над нами.

Хороших Нексий нет уже 12 лет, с тех пор как в Узбекистане с завода в 2002 году ушли корейцы с контроля качества.

Я пересел на нексию 2004 г.в. с ВАЗ-2107 2011 г.в., которую покупал новой. Есть недостатки у т.н. "деу пенсия". Но достоинств, опять же, ИМХО, больше.