У меня ручник на третьем щелчке уже блокирует колёса, на 4-м мёртво держит. Пятый раз уже гне щёлкает. Вот и попробуй этот вектор поймать.
Основное правило для зимы - "поспешай медленно" (А. Суворов). Поворачивать надо на скоростях поменьше, чем летом. За всю жизнь машина у меня ни разу не уходила в занос (не считая специально и экстренных ситуаций).
В общем не надо доводить до заноса.
Высший пилотаж.Я так не смогу просто так сделать,без подготовки.Дёрнуть ручник-проблем нет,но надо ж его и тянуть до определённого момента. и ещё отпустить.Будет зима-будем кататься на площадках закрытыхДык не до блокировки растягивать)))). При заносе, подтормаживая ручником, на колесе появляется вектор силы направленный паралельно продольной оси авто и назад, что компенсирует боковое скольжение колеса. Примерно так дальнобойщики растягивают автопоезд чтоб не сложился.
Естественно что надо зимой осторожно ездить. Но иногда и так приходится. Это т прием- ну если сравнить, как торможение двигателем на заднеприводном, при этом надо натренировать руку на усилие, естественно кнопку держать нажатой.
Сегодня после авто-гриля переобул свою красавицу в зимнюю обувь,всетаки мороз по ночам и снег иногда срывается,решил-самое время
Я на след.выходных думаю
Я планирую переобуть резину завтра вечером. Пусть подумают, что я идиот, но лучше раньше на 2 дня, чем позже на 5 минут!!! Я прав?
Тимур,ты прав,конечно,но я дико извиняюсь-если я переобулся в воскресенье и Саша Данилов еще чуть раньше,то какие-то необоснованные выводы напрашиваются!Я планирую переобуть резину завтра вечером. Пусть подумают, что я идиот, но лучше раньше на 2 дня, чем позже на 5 минут!!! Я прав?
Тоже считаю, что лучше переобуть машину чуть раньше наступления морозов, снегопада и гололёда поэтому стараюсь переобуться 1 ноября, хуже не будет, но зато резкое наступление зимы не застанет врасплох.
Все еще на лете
+1 С шиповкой, домкратом и балонникомв багажнике!Все еще на лете
Ваши права
7сказали спасибо