Помогите не заводится!!!!!

может регулятор холостого хода! было что то похожее у меня

Вариантов всего два - либо нет бензина, либо искры.
По первому варианту - либо помирает бензонасос, либо вода/лед в баке, топливном фильтре.
По второму варианту - ремонт/замена трамблера, замена проводов.
Есть еще вариант с неисправным регулятором холостого хода и ДАДом. Тут нужно знать историю - пробег, что было до этого и т.д.
Ни с того, ни с сего ничего не случается.

машинка 2001г ,пробег 250000(40000 после капремонта),до холодов работала ОК, единственная проблема за год что ездил несколько раз глохла на ходу потом все прошло,провода ,масло ,все фильтра менял недавно

- - - Добавлено - - -

снимал регулятор холостого хода чистил проверял

- - - Добавлено - - -

да бензина полбака

- - - Добавлено - - -

прошлый год зимой ниже-20 то же мучился но сейчас совсем другое на холодную и на горячую вообще нет холостых, сегодня мечтал о третей ноге

pvn, не могу в твоей теме ответить, кривизна форума что ли (во всех других темах могу зайти, в твоей только как гость). Есть возможность взять у кого исправные провода и свечи попробовать?
Не факт, что новое исправно.

слушай, если у тебя машина 2001 года, то тогда почему в профиле стоит N150 ? у тебя N100 !
и тогда вопрос о ДПКВ отпадает, т.к. двиг G15MF. исправь. сними и просуши ДАД и поменяй РХХ.

снял и посушил ДАД не помогло. заводится вроде нормально, но глохнет, заметил такую закономерность если холостые устаканились ,то стоит газануть и обороты падают до нуля не трогаешь работает ровно. сегодня проверил тестером рхх, дад показатели в норме , провода в сервисе проверяли вроде ок. думал бензин или фильтра , как писали в советах, но выехал сегодня на трёшку поддал ей летит кобылка, но остановился на светофоре и заглох(так обидно ведь ездит). друзья подскажите куда дальше смотреть? я вот думаю может что с трамблером?

- - - Добавлено - - -

а если трамблер, что с ним может быть?

посмотри штучку черную, куда фишки втыкаются на трамблере

не понял это где за бегунком и что там должно быть

- - - Добавлено - - -

или это в крышке

pvn, хз, что посоветовать. Прочитал еще раз твое первое сообщение и вспомнил. На рабочей была головная боль похожего характера. Но там карбюратор. Смысл был в том, что конденсат с патрубка идущего от клапанной крышки, скапливался в верхней части карбюратора и там замерзал. Естественно весь привод с тягами и вакуумами не работал. У тебя инжектор. Может такая же песня, если после гаража отогревшись все нормально работало?
Еще бы сделал следующее:
1. Снял бы РХХ, почистил. При возможности просушить феном, дабы если там был конденсат, убрать его.
2. Посмотреть трубку вентиляции картерных газов идущую к инжектору на наличие конденсата в ней.
3. Все таки попробовать другие свечи. На больших оборотах, если как ты говоришь машинка летит, может быть проблема со свечами. На малых оборотах хандрят.
4. Открыть трамблер, посмотреть наличие люфта в подшипнике.

Сообщение от pvn

не понял это где за бегунком и что там должно быть

- - - Добавлено - - -

или это в крышке

Модуль электронный