ну, не все и не всегда... производители авто и магнитол дают не такие схемы и не просто так, от вредности... настаивать на своем мнении не буду, это всего лишь ИМХО... выключатель массы это фанатизм уже, я не параноикСообщение от gremlin171
а про то, что все всегда так подключают, так просто проще так и не задумываясь... даже поискав на этом форуме можно найти подобные случаи, когда за 12-20 часов магнитола с подобным подключением (прямым) сажала аккум, что не могли завести... а терь еще прибавить зиму (может все-таки выпадет снег наконец-то и будет холодно). В современных магнитолах кнопка включения вводит устроиство в пониженное энергопотребление, но не выключает питание у нее. Ради интереса, если не верите, замерьте потребление тока в режиме стэндбай и посчитайте относительно емкости аккума за сколько разряд у вас пройдет. Здесь же на форуме писали, что у человека 0.3А потребление в выключенном состоянии. А магнитолы разные бывают и токи потребления тоже.





а про то, что все всегда так подключают, так просто проще так и не задумываясь... даже поискав на этом форуме можно найти подобные случаи, когда за 12-20 часов магнитола с подобным подключением (прямым) сажала аккум, что не могли завести... а терь еще прибавить зиму (может все-таки выпадет снег наконец-то и будет холодно). В современных магнитолах кнопка включения вводит устроиство в пониженное энергопотребление, но не выключает питание у нее. Ради интереса, если не верите, замерьте потребление тока в режиме стэндбай и посчитайте относительно емкости аккума за сколько разряд у вас пройдет. Здесь же на форуме писали, что у человека 0.3А потребление в выключенном состоянии. А магнитолы разные бывают и токи потребления тоже.
