А зачем такой антикор,если его льют туда,куда не надо?Тогда странный сервис какой-то,Имхо
Поиск
А зачем такой антикор,если его льют туда,куда не надо?Тогда странный сервис какой-то,Имхо
все просто: в свое время никого найти не удалось, кто работал бы тектилом
Ого! важная инфа, спасибо, буду контролить фары и бачек омывателя))) Вообще то Avion писал что Олег (хозяин бокса) сам все делает а тут какие то парни нарисовались или ты его и имеешь виду? Сигналку поставил у офицалов((( - пока не тестил, но уже думаю что сделали на отъе*исть - например при опросе состояния машины с брелка должны моргнуть габариты 2 раза, но этого не происходит, их походу тупо не подключили =\ Так ну это все еще будет, мне важен сейчас антикор и качесто работ кроме как фары и бочка нужно, что то им сказать?Сообщение от ivan.00
Они может просто не включили эту функцию на сигналке. Посмотри в букваре может она по умолчанию выключена. Это программируемые функции и накосячить с ними достаточно трудно, я бы сказал невозможно
олег уже года два лично туда не лезет. он освоил технологию, получил сертификаты и лицензию, обучил одного из парней, прикрепил ему в помощники второго. они и делают. олег иногда ставит сам какие-нибудь новые навороченные системы (это его основная работа по машинам), если клиент просит подешевле или не очень компетентен, то подключает только основные функции (как и многие, кстати) за меньшие деньги, может второй брелок слепой дать. лично не видел кто ставил мне, но когда пришлось по проводам полазить, то сложилось впечатление, что монтаж можно было бы и поаккуратнее выполнить. повторные визиты клиентов с вопросами после досконального ознакомления с инструкцией или косяками любит не очень, но вежлив, не футболит. косяки устранят, но не со всех ног. обычно не реализуется вежливый свет, дополнительный светодиод, подъем стекол при постановке на охрану, могут неточно поставить концевик под капот.
вместе с тем мне не хотелось бы, чтобы сложилось негативное впечатление, из-за перечисленного мной. система работает, все вежливо. по-дурному, ни за что, "на лохах" денег не рубят. твердая четверка. от счастья я не подпрыгиваю, но доволен
С тех пор, как я говорил рпо него, прошло много времени могло что-то и измениться. Да и высказал я своё мнение.. моё впечатление, что мою машину делал он сам. Он её принимал в сервис, показывал косяки, потом показываал свою работу, рассказывал что и как делалось. Я у него делал только антикор. Лично он делал антикор моей машине или нет - я не видел. Как делает электрику - незнаю, не видел. Но сложилось впечатление о его сервисе, что достаточно грамотно и хорошо делают. Откровенной халтуры не допускают. ИХМО.
Не ну тут понятно, если хочешь что то сделать хорошо сделай это сам. Он заработал репутацию, денег и все такое... теперь может себе позволить содержать работников. В общем я с ним беседовал по мылу насчет антикора - в два слоя с учетом скидок стоит 5600 руб, а в три слоя 6000 гарантия в обоих случаях 7 лет + сертификаты и все такое. Скажите есть смысл делать в три слоя вроде как 400руб разница?
знаешь, я конечно не специалист, с технологией знакомился на сайте производителя "по диагонали". дай бог памяти, там речь шла о гарантиях при двухслойной обработке. имхо, не стоит три. да и сам подумай: до потери текучести два дня, полное высыхание - тридцать. и это при нормальной температуре. я свою через год смотрел и нигде даже намека на отслоение или коррозию не нашел, держится мертво, даже захочешь - не свезешь. тот же олег рассказывал, что через семь лет пленка начинает трескаться и сшелушиваться местами. где гарантия, что более толстый слой, да еще и без должной просушки между слоями, не начнет трескаться быстрее? я вот красил хаммерайтом в три слоя и первый не досушил. в результате на потеках все стер, ибо они были мягкими. еще. пойдет у тебя, скажем, крыло под замену (ттт), опять заморачиваться с тремя слоями, греть бокс, машину, оставить ее на просушку по-хорошему... если нужен более толстый слой, то для этого есть другой тектил, их четыре состава, кажется.
а вообще с ним самим посоветуйся. никто из-за четырех сотен врать не будет, полагаю. сертификат он тебе даст, не сомневайся. мне даже отметку об установке сигнализации (и своей ответственности, следовательно) в сервисной книжке сделал. да ты поезжай к нему, предварительно созвонившись, сам все посмтришь, пошшупаешь, понюхаешь. он сейчас свой сайт поднимает, по мылу может быть скомкано.
Тоже сегодня забрал машину, очень доволен работой ребята знают свое дело + 1!!! Так же все показали объяснили и т.п. Еще оказывается нужно приезжать раз в год типа ТО (осмотр) если вдруг где прохудится покрытие и все такое, что бы исправить). В общем я очень доволен, хочу выразить большую благодарность всем сотрудникам сервиса! Эх все бы так работали)))В эти выходные был обновлён антикор, можно сказать сделан по новому.Делал в НИК ПРО. http://www.acnikpro.ru/ Материав ТЕКТИЛ ЦИНК. Делал Олег. Он же и хозяин этой маленькой фирмы. Работает сам на себя.В субботу с утра он на подъёмнике посмотрел машину и вынес вердикт - надо делать, но перед этим помыть днище машины хорошо. Мыл днище на ВАЗе. там есть подъёмник. мойщиков там нет. отдаёшь бабушке-диспетчеру 50 рублей, она запускает твою машину на подъёмник и поднимает её. и ты берёшь мойку высокого давления и сам моешь.Помыл днище, под капотом и всю машину. вся мойка обошлась в 100 рублей. После мойки поехал обратно к Олегу в НИК ПРО. Он посмотрел качество мойки, сказл нормально.и машина была оставлена. Забирал машину в воскресенье.около 16 часов вечера.Олег поднял машину на подъёмнике, показал что было сделано.все скрытые полости, всё днище было обработано в соответствии с технологией.Реально видно что сделано на совесть.Были пролиты двери, полностью обработан багажник и подкапотное пространство.Долез до самых удалённых уголков кузова. Обработано ЛКП кузова.Были установлены новые задние подкрылки (привёз с собой, потому что знал-старые протёрты). Все внутренние полости были очищены от грязи и продуты сжатым воздухом. По результатм был выписан гарантийный сертификат на фирменном бланке с голограммой эксклюзивного представителя VALVOLINE в России. Дана гарантия на днище и скрытые полости 7 лет.так же выдал заказ наряд на проведённые работы и копии сертификатов сервиса. Цена - 4 200 рублей.
Так же Олег устанавливает сигнализации, охранные системы, паркрториники и другую электронику. Общее впечатление от этого сервиса - самое положительное. Это один из лучших сервисов в которые я обращалсяВсем рекомендую, человек там работает не за страх, а за совесть.
P.S. Также после моей машины была осмотрена другая нексия которой делали антикор при покупке в ВАГе. Результат не ахти. можно скзать просто попшикали в ВАГе для вида и что б денег взять, а машина девственно сухая и без антикора.
Скока нынче стоит сие удовольствие?
Ваши права
