где заменить лобовое

Сообщение от solaris

НЕ БЫВАЕТ атермальных стекол на нексию, успокойтесь вы... атермальные имеют обозначение TINTED или OVERTINTED... еще в большинстве случаях имеют iR в кружке... у нас простые притонированные стекла, не более... боковые имеют обозначение TEMPERED - ЗАКАЛЕННЫЕ. Если обратите внимание, на лобовом такого нет, т.к. оно триплекс.

N0RF, я бы, в случае если пришлось клеить новое стекло, поклеил бы простое, не притонированное стекло и потом поклеил бы на него атермальную пленку с 75% светопропускания. С притонированным и такой пленкой вылезаешь за ГОСТ, даже если клеить пленку 80%.

В последнее время стал обращать внимание на подобные надписи на стёклах авто, которые приезжают на экспертизы. очень мало у каких авто есть надпись TINTED или OVERTINTED. Парни с работы сказали ,что сейчас эти надписи уже не пишут. откуда взяли - походу сами придумали)))
НО. Шкода румстер, Славы Зюбры. Надписей на стёклах, что они атермальные нет, стёкла чуть притонированные (зелёненькие). Посмотрел описание румстера на сайте шкоды - там написано теплозащитные стёкла (т.е. получается стёкла стоят атермальные. думаю логично написать, что атемальное= теплозащитное). Ко всему выше сказанному могу добавить, что на AUDI A4, образца далёкого 1995 года на стёклах есть надпись TINTED. А вот на TOYOTA Camry, Которая в 40 м кузове (выпуск года 2007 или может чуть младше) надписей обозначающих атермальное стекло нет. И получается фиг знает что, Нет единства (((

Вот нашёл сайт:
http://autonewsmonitoring.info/polez...vtomobile.html
получается, что почти на всех иномарках стоят обычные зелёные стёкла. Нифига не аткрмальны. Бред какой-то,

даже первый абзац не дочитал статьи... бред полный... во-первых, атермальные стекла и ультрафиолет это из разных песен... простое стекло, кроме кварцевого, не пропускает ультрафиолет в 99% случаях. Поэтому всякие надписи на коробках с тонировочной пленкой, что эти самые пленки задерживают 99% ультрафиолета бред и ПР-ход. Это банально школьный курс про стекло и ультрафиолет. Отсюда получается, что любое автостекло не пропускает 99% ультрафиолета, но пропускает значительное кол-во инфракрасного света, которое и греет. То что стекла зеленые, это просто притонированные, для комфорта... Но одно верно написано... атермальные стекла очень хорошо видно через поляризационные фильтры и фильтры IR.

Кстати, очень верное замечанеи, про ультрафиолет. По большому счёту - пофиг на этот самый фиолет. Гораздо важнее, что б задерживалось инфракрасное излучение. А с этим у многих стёкол проблема ((

а лучше сначала затонировать, а потом вклеивать

- - - Добавлено - - -

Сообщение от solaris

.... Но одно верно написано... атермальные стекла очень хорошо видно через поляризационные фильтры и фильтры IR.

А вот тут поподробнее. ЧТО я должен увидеть через фильтр?

- - - Добавлено - - -

Всё, норм, лобовик атермальный))) а вот боковухи походу придётся закатывать плёночкой (((

на моих боковых стеклах есть маркировка TEMPERLITE и UVS, на лобовом LAMINATED Safety glass

- - - Добавлено - - -

разница при открытом и закрытом стекле очень большая и физически ощутимая

В общем поставил я сегодня стекло в битстопе, простое, за 3200 и примерно за 2 часа.