!!!Аварийные ситуации на дороге!!!

Каждый день еду от пос. Ангарского по ул. Ангарской в сторону ш. Авиаторов, дорога проходит под мостом 3 продольной - и это самое весёлое место!!! Перед мостом народ из левого ряда начинает поворачивать на 3 продольную, внезапно вспомнив, куда едет, при этом не оставляя шансов тем, кто едет в среднем и правом ряду! После моста - обратная ситуация, с 3 продольной есть 2 съезда метров через 200, по одному ты поедешь в сторону ш. Авиаторов, а по следующиму - в сторону центра и будешь иметь возможность развернуться обратно на 3 продольную в обратном направлении. Здесь стоит отметить гениальность строителей 3 продольной, которые "предусмотрели" возможность попасть, например, с Моторного кладбища на Ве7ров, где живёт 99% родственников захороненых на нём, только через Ангарский. Но, тем не менее, нет оправдания нетерпеливому водителю, который от своей нетерпячки и обиды на строителей 3 продольной, повернув в первый - не нужный ему поворот и поняв это, обижается на ни в чём не повинных других участников движения. Что же он наглец делает? А он вылетает на ул. Ангарскую и пересекая весь поток поворачивает налево практически с правой обочины. Настоящие джигиты не могут терпеть такого к себе отношения (или просто не видят несущуюся справа опастность) и наказывают наглеца разной силы ударами. Мало того, на этом развороте, который никак не предназначен для тех ТС, которые выезжают со съезда с 3 продольной, облюбовали место экипажи ДПС. В ситуациях с наказанием пересеченцев они оказывались в роли ворот Российской сборной по футболу. Теперь ДПСомобили стоят строго на бордюре ближе к центру, опасаются.

А я прилепила на боковые зеркала специальные маленькие "для мертвых зон". Очень эффективная штуковина! Теперь у меня нет мертвых зон....

Зеркальце это помогает только при низкой скорости , либо на парковках. Тк на скорости не успееш разглядеть там ничего и тем более быстро.
Гремлин считаю что ты не верно поступаеш в тех случаях когда не уступаеш тем кто поворачивает не со своей полосы, к примеру чел. Едет не в своем городе и ему надо повернуть вдруг (ну замешкался с навигатором) и тут ты его динамиш.вот . Сразу говорю не про наглых пишу, бывает тоже вымораживают

Есть такое прицепное ТС- прицеп по простому, и разновидность его - одноостный или двухколёсный, и иногда его цепляют (прицеп ведь) к ВАЗ 2106 1979 г/в через прицепное устройство- фаркоп. От Мамаева Кургана в сторону Ве7ров ведёт живописная дорога мимо Рено центра, Клубной АЗС "ЮТК" , а вот дальше идёт разделение на две полосы и светофор - правый ряд едет прямо, а левый поворачивает налево перед МНТК "МХГ". Не все водители вовремя перестраиваются в правый ряд, даже заранее зная, что им нужно ехать прямо, а тупо начинают придумывать свои правила, согласно которым включённый правый поворот их ТС даёт им жо преимущество при перестроении по отношению к движущимся там остальным участникам движения. Но не зря водитель ВАЗ 2106 1979 г/в, с которого и началось повествование, родился на Кавказе! Толи не оценив целиком свой автопоезд его модель и количество лет, которые его Боливару ставят прогулы в ППМ, толи проснулась классовая ненависть водителя такого ТС к "наглым иномаристым Новым Русским", толи симбиоз этой гаммы чувств с горячей кровью, итогом становится резкое (какое возможно для этого хлама) ускорение - торможение - ускорение со свистом тормозов и задней резины........... И вот, собственно, финал: то, что держало прицеп в единой сцепке с ТС подвело, ВАЗ 2106 1979 г/в как конь, сбросивший со своего воза седока, помчал к закату, а вот прицепное ТС- прицеп по простому, упершись "кАрАмыслом" в осфальт под тяжестью груза встало как вкопаное! Сзади показалось, что прицеп, как детская заводная машинка, раскручивая пружину поехал назад, но это не суть важно, водитель тайоты камри предпоследней модели, увлечённый гонками впередиедущих ТС даже не перенёс ногу на педаль тормоза, т.к. не трус, и наглядно узнал о содержании прицепа кавказца. Но вот тут настала очередь показать своё водительское мастерство Вашему покорному слуге. Слева - два москвича (Ода и Каблук), впереди приближается попочка тайоты, торчащей во вкопаном прицепе кавказца, я следую примеру водителя тайоты (даже не перенёс ногу на педаль тормоза, т.к. не трус) и, как будто так и положено, объезжаю справа по обочине место ДТП...............
Мораль: Да убойся прицепов, как попутных, так и встречного движения, дажо если не перед тобой они движутся...

Гремлин считаю что ты не верно поступаеш в тех случаях когда не уступаеш тем кто поворачивает не со своей полосы, к примеру чел. Едет не в своем городе и ему надо повернуть вдруг (ну замешкался с навигатором) и тут ты его динамиш.вот . Сразу говорю не про наглых пишу, бывает тоже вымораживают

Понимаешь, у меня есть навигатор я знаю как он работает. Он предупреждает заранее. А челу в чем проблема заранее перестроиться в тот ряд с которого он будет поворачивать?
Я тоже езжу по другим городам, в которых был первый раз. Но такого отношения на дороге не допускаю. Да и еще если как ты написал он замешкался(мало ли какие причины....). можно проехать этот поворот, а потом развернуться и не создавая аварийной ситуации повернуть куда надо.

Понимаешь, у меня есть навигатор я знаю как он работает. Он предупреждает заранее. А челу в чем проблема заранее перестроиться в тот ряд с которого он будет поворачивать?
Я тоже езжу по другим городам, в которых был первый раз. Но такого отношения на дороге не допускаю. Да и еще если как ты написал он замешкался(мало ли какие причины....). можно проехать этот поворот, а потом развернуться и не создавая аварийной ситуации повернуть куда надо.

Ну если уж проехал поворот то уж конечно ничего не остается как следовать дальше, тем более не создавать авар. ситуацию. Просто привел пример водителя новичка.

Самое интересное, что все пишут про кого-то, а свои косяки аварийно-опасные у кого были?

Я, кроме означенного выше, ещё вот так косячил (волжане поймут). Есть у нас такое кольцо - Карбышева. Раньше двигающиеся по кольцу пропускали приближающиеся справа авто. Года полтора назад повесили знаки: на кольце "главная", на примыкающих дорогах "уступи дорогу". Но привычка - великая вещь. Ехал я как то с Волгограда, вылетаю на это кольцо, вижу что слева не останавливаясь катится авто. Я по сигналу, типа "куда козел щемишься, глаза разуй" и т.д. И тут момент озарения - "ёптель, новые знаки". Педаль тормоза в пол, по спине холодный пот.
... Разделили нас полметра, не больше. Вот так. Потом несколько раз наблюдал похожую ситуацию со стороны.

Вот так. А то все прям асы с нимбом и крылышками.

Почему асы то, реально у всех бывает, а опыт позже приходит. И у нас тоже есть кольцо на котором меняли знак главная,в г.малоярослвец, многие до сих пор не ступают со второстипенной дороги.

Если ехать от 3 продольной со стороны Ростова к к-ру Мир есть возможность срезать повернув направо перед "Звездой поволжья" по направлению к ЖД больнице. Несмотря на обилие "лежачих полицаев" - это скоростная дорога повышенной аварийной опасности. А в самом аварийноопасном участке этой дороги- есчё и конечная - стоянка маршруток! И это на фоне постоянно перебегающих дорогу цыганчат, собак и нариков, а строения и растительность на поворотах исключают возможность видимости заповоротной части дороги. Вот теперь поместите на такую "лыжню" описанных выше представителей грозной автонарушающей братии. И потом, собственно, себя в их окружении- экстрим!

На днях чуть не попал в аварию из-за блондинки-новичка за рулем "семерки". На перекрестке ул. Профсоюзной и Козловской (как ехать от Киномакса): еду быстро по второму ряду, у меня главная дорога, впереди поворачивает с Козловской Газель и сразу уходит в первый ряд, за ней выскакивает семерка и поворачивает в мой ряд!! (дважды нарушая!), с середины перекрестка я торможу в пол с блокировкой колес и визгом резины. Эта ...клюшка замечает меня и доворачивает руля, еле разошлись. Пару секунд ехали параллельно, в открытые окна я крикнул что-то типа: "что же ты делаешь??? На знаки надо смотреть!!!" (без мата, т.к. увидел за рулем девушку).
Тормозил на передаче, двигатель остановился, тормоз отпустил - завелся. АБС не хватает!!!
Который раз убеждаюсь: даже если ты соблюдаешь все правила, то тебя могут стукнуть не соблюдающие их.

Я был свидетелем твоего торможения. А, я то думал кто так раскочегарил свой пепелац, что потом летел юзом метров 30!!! Эт оказывается свои. Кстати вэтот момент на перекрестке уже стояли две столкнувшиеся машины.

Я был свидетелем твоего торможения. А, я то думал кто так раскочегарил свой пепелац, что потом летел юзом метров 30!!! Эт оказывается свои. Кстати вэтот момент на перекрестке уже стояли две столкнувшиеся машины.

Я через полчаса ехал обратно, видел уже ДПС и пр. на противоположном углу.