Установка музыки, проклейка дверей шумкой, изготовление подиумов и сабов

Блин, надо было патентовать свое изобретение с креплением гвоздями. Уже сколько народу воспользовалось таким вариантом...

Сообщение от NEXIK

Блин, надо было патентовать свое изобретение с креплением гвоздями. Уже сколько народу воспользовалось таким вариантом...

Саня,а на новой Шеви-нива этот способ будет особенно хорош,т.к. в тоннеле уже предусмотрены отверстия под гвозди!

Сообщение от zubra2008

Саня,а на новой Шеви-нива этот способ будет особенно хорош,т.к. в тоннеле уже предусмотрены отверстия под гвозди!

С отверстиями не пойдет. Нужно, чтобы не было дырок. Весь процесс чем и интересен, что берется гвоздь и молоток грамм на 250 и херачится наотмашь. Так получается крепче и надежнее. Про сопряжение металлов и отношение диаметров не буду, потому, что это все пройдено на куче ошибок и это секрет, который завтра пойду патентовать.

интересно а где наши славные модераторы? почему не удаляют этот глум! и кажется ярослав 34 будет не первым кто уйдет из клуба не потому что поменял авто.

аа сори это они и начали

сначала так и примерял. но как-то сильно широко получается-сиденья с трудом двигаются,поэтому и решил делать поуже.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от NEXIK

Народ, вы чего такие серьезные?
ярослав 34, совет. Я бы делал по другому. У тебя ящик получился прямоугольный. Я бы сделал сначала лекала из картона, которые облегали бы тоннель, а по ним уже с помощью лобзика пилил фанеру. И не надо было бы крепить подлокотник. Он стоял бы как родной.

сначала так и примерял. но как-то сильно широко получается-сиденья с трудом двигаются,поэтому и решил делать поуже.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Илюха2010

интересно а где наши славные модераторы? почему не удаляют этот глум! и кажется ярослав 34 будет не первым кто уйдет из клуба не потому что поменял авто.

аа сори это они и начали

не-не это не глум. это разговор элитных изготовителей и установщиков подлокотников.

Сообщение от ярослав 34

сначала так и примерял. но как-то сильно широко получается-сиденья с трудом двигаются,поэтому и решил делать поуже.

Как часто ты их двигаешь? И второе. Я же выше говорил, нах прямоугольный? Возьми последнюю фотку, из которых ты выкладывал. Вид сзади. Можно же сделать не прямоугольную заднюю стенку, а трапецевидную?

Сообщение от NEXIK

Как часто ты их двигаешь? И второе. Я же выше говорил, нах прямоугольный? Возьми последнюю фотку, из которых ты выкладывал. Вид сзади. Можно же сделать не прямоугольную заднюю стенку, а трапецевидную?

двигаю очень часто-то жена ездит, то я. а по-поводу трапеции-задумывался сначала,наверное так и переделаю.

Сообщение от ярослав 34

наверное так и переделаю.

Попробуй форму из картона сначала сделать. И будешь когда делать обрати внимание на замки ремней. Я что-то не помню, двигаются они с сиденьем или нет.

Сообщение от ярослав 34

не-не это не глум. это разговор элитных изготовителей и установщиков подлокотников.

это разговор и критика людей, которые сами поменяли себе оптикуна биксенон...причем сделали это по закону....сами поставили омыватели фар и автокорректоры....сами поставили заднике дисковые тормоза например....фотоотчеты нужны?:-D

- - - Добавлено - - -

замки двигаются насколько помню

Сообщение от BorSerg

замки двигаются насколько помню

Тогда их нужно отпускать до такого положения, чтобы не мешали.