Подготовка к лету и летнему отдыху!

Мое лопнуло спустя 1,5 года после тонировки. Так что он тут совсем не при чем. Кстати, скоро снова к нему.

А может кто еще куда посоветует? Вот думаю, может под шумок арт-тонировку забубенить?

С тёткой? Серёга, забубень с пьяными малолетками, тебе ж нравится.

ЗЫ: Без обид, брат.

Ну вот и я перешел на лето. Снял зимнюю резину, осмотрел. Неутешительно! Гвозди почти все на месте, но одно колесо поимело шишку весьма интересную - на основном протекторе на одной трети ширины, т.е. получается треть покрышки стало яйцом. Придется менять по осени и похоже все четыре. Повод для приобретения хорошей резины. В принципе, резина отходила три сезона, примерно 30 т.км. Это норма для зимней резины.

Небольшой отчет о летней резине Кордиант спорт 2 ассиметрия. Рисунок, цену, описание можно найти в инете. Выбирал сам. Причем изначально хотел ассиметрию.
Все сравнения буду производить со штатной резиной Континенталь эко контакт.
Первы выезд. Набор скорости. Меньше шум по сравнению со штатной. Лучше держит дорогу. т.е. если я раньше поворот проходил на скорости 70км/ч. то теперь я залетаю в него порядка 90 и меня не сносит. Торможение: тормозит до последнего, в смысле не начинает блокироваться до последнего. Штатная уже тормозила бы в юз с блокировкой колес. Разгон: очень быстрый старт еще не пробовал. попробую добавлю. На дороге стоит также ровно как и штатная. Жду дождя чтобы попробовать как ведет себя на мокром асфальте.

Особенность при шиномотнаже. т.к. это ассиметрия то ставить надо колеса соот-но не по стрелке(направление движения которая якобы показывает), а по сторонам, т.е. Outside и Inside(это на всякий случай вдруг шиномотнажтики будут в замешательстве)

P.S. Сколько шипов улетело с зимней резины еще не считал. не было времени. На вых. попробую помыть, посчитать уложить колеса.

шампур, мангал имеется! вот такую фондюшницу хочу приобрести, классная вещь..

Steacerden,а разве это для вылазок на природу?По-моему-это для дома,да и вряд ли кто будет плавить сыр где-нибудь возле реки ;D

а мы там не сыр плавили.. мы ж русские епт! нарезаешь небольшими кусочками куринное филе, заливаешь в фондюшницу масла, ждешь 5 мин, кусочек на вилочку и в горячее масло, ждешь сек 20-30 и готово, мокаешь в плавленный сыр и ням! обалденно получается, а главное быстро и вкусно!! для дома сильно дымно получается.. а так очень даже практично где кастер не разведешь!!
кстати настоящее фондю даже не пробовал ни разу ;D так что может и все в переди..

Сообщение от gremlin171

Первы выезд. Набор скорости. Меньше шум по сравнению со штатной. Лучше держит дорогу. т.е. если я раньше поворот проходил на скорости 70км/ч. то теперь я залетаю в него порядка 90 и меня не сносит.
Торможение: тормозит до последнего, в смысле не начинает блокироваться до последнего. Штатная уже тормозила бы в юз с блокировкой колес.

Полностью подтверждаю! Там где сносило, уже не сносит, там где блокировало - не блокирует!
Вот по бордюрам ещё не лазил!

Сообщение от МИШАНЯ(34ru)

я тонировался года два назад на рынок ваз, там перед самим зданием ВАЗа есть ворота, въезжаешь и сразу с левой стороны будет бокс, там ремонт и тонируют, я там был от знакомых и вопросов мне лишних не задовали, лишь только про тонировку лобового спросили. тонировщика зовут Алексей, затонировал отлично!!!!!! но повтарюсь, я там там был от серьёзных знакомых.

Тонировалась там же, у Алексея, DeLorean посоветовал... А мир тесен! Коллега купил недавно Нексию и тонировался там же - хорошо знает Алексея!

сколько там на вазе будет стоить затонироваться,без лобового стекла подскажите пожалуйсто.