Прошивки

Всем здрасте. Давно езжу с идеей перепрошивки, но если в Москве как заню с этим без проблем, терь вижу в ВОлгограде тоже можно. Так вопрос: сколько это стоит, что для этого надо, помимо двигателя (8кл.) и где вообще делается?

Всем здрасте. Давно езжу с идеей перепрошивки, но если в Москве как заню с этим без проблем, терь вижу в ВОлгограде тоже можно. Так вопрос: сколько это стоит, что для этого надо, помимо двигателя (8кл.) и где вообще делается?

звони dk-34, он тебе расскажет что нужно и сколько будет стоить

Спасиба

А у нас помимо dk-34, еще кто-нибудь перепрошивает 8 кл. 2008 года?

А у нас помимо dk-34, еще кто-нибудь перепрошивает 8 кл. 2008 года?

Да, узбеки.

Да, узбеки.

не, не надо. Лучше не много подожду и у тебя...

кто подскажет.где можно прошить nexia v1.6 16кл 2008 г. хотелось бы экономичности.сейчас 8на сто по трассе.и убрать рывки на малых оборотах. г.Фролово.

кто подскажет.где можно прошить nexia v1.6 16кл 2008 г. хотелось бы экономичности.сейчас 8на сто по трассе.и убрать рывки на малых оборотах. г.Фролово.

Езжай к dk-34!Не прогадаешь,да из Фролова-это ближайший адрес,при въезде в Волгоград.Посмотри все детали в личке у dk-34.И еще одна немаловажная деталь-Он наш клубень и клубням делает скидку(в пределах разумного)

Так я нем ного не понял или проскачил если что прошу прощения
1.Еть ли прошивка на 16клапаник евро-2
2. Че будет стоить это удовольствие.
3 Какие показатели ухудшитсяа какие улучьшиться.

последний месяц в машине много переделал, но по мелочам. В среду заехал кДК-34 подключить пару проводков и решил попутно прошить. Поэтому маленький отчет:
1)есть
2)2500 - 3000руб
3)а)расход на первый взгляд остался таким же. Не увеличился это точно, может немного уменьшился.
Я человек-настроения и езжу так же, т.е. могу ехать очень спокойно и плавно, а могу и погоняться. Эту неделю я катаюсь резво и увелечение расхода заметил бы.
б)машина поехала побыстрее, но НЕ стала ракетой))))
Точнее, машина стала легче разгонятся (как будто стала более легкой) и теперь тяга равномерна по всему диапазону (на низах не тупит).
в)САМОЕ ПРИЯТНОЕ - пропало дерганье на первой и второй передачах. Машина более плавная.
з.ы. проехал после прошивки 200км и пока доволен.

последний месяц в машине много переделал, но по мелочам. В среду заехал кДК-34 подключить пару проводков и решил попутно прошить. Поэтому маленький отчет:
1)есть
2)2500 - 3000руб
3)а)расход на первый взгляд остался таким же. Не увеличился это точно, может немного уменьшился.
Я человек-настроения и езжу так же, т.е. могу ехать очень спокойно и плавно, а могу и погоняться. Эту неделю я катаюсь резво и увелечение расхода заметил бы.
б)машина поехала побыстрее, но НЕ стала ракетой))))
Точнее, машина стала легче разгонятся (как будто стала более легкой) и теперь тяга равномерна по всему диапазону (на низах не тупит).
в)САМОЕ ПРИЯТНОЕ - пропало дерганье на первой и второй передачах. Машина более плавная.
з.ы. проехал после прошивки 200км и пока доволен.

С кандером не пробовал? Тупит?