Сырая свеча

всем привет. ситуация следующая! я туту приболел и машина простояла аж 2 с половиной дня, обычно я каждый божий день езжу. Так вот машина 1.6 16кл стоит ГБО4. Заводится на бензине и при 35 градусах переходит на газ. Короче, завожу сегодня утром свою нюшу, а она как давай троить и дымить. Ну я аварийно завелся на газу и четко и плавно поехал. Через километр пути я заглушил и зовел и все завелось четко на бензине!!. Подскажите. У меня подозрения что форсунки бензиновые пропускаю типа того. Типа она постояло и накапало на свечи. Но это лишь мои предположения. Там вроде прокладки на форсунках, они как влияют??
пробег 101 тыща гбо стоит с 60 тыщ

так и не понятно что было. свечам 1000км иридиевые бриск, простояла с утра до 17 часов и все четко как с завода завелась

одно сетевое тело рекомендует такое:

но его слушать надо раз через три.. иногда даже очень вредно.

Сообщение от vn13

одно сетевое тело рекомендует такое:

Неплохой способ "пробить" катушку в случае с трамблерным зажиганием

Сообщение от alex_www1

способ "пробить" катушку

угу, очень вдумчиво подходить надо к данному способу.. ))
Надо делать "поверенный" разрядник, цеплять в параллель к данному девайсу. Который будет брать на себя предельное значение. Но это уже возня.

Сообщение от vn13

Который будет брать на себя предельное значение.

И как он его будет находить это предельное значение? Может там провод с 5ю обрывами или в крышке трамблера всё изношено в усмерть, а может и то и то и еще что-нить А если проблема вообще в другом чем-нить? Кстати он предлагает делать данный "девайс" из старой свечи т.е. скорее всего и так неисправной...

Сообщение от alex_www1

И как он его будет находить это предельное значение?

в справочнике по физике.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от alex_www1

в проводах

легко проверяется подменой

Сообщение от alex_www1

трамблере

модуле зажигания, нет у него трамблера.

Где-то встречал фразу о искровом зазоре при атмосферном давлении, если пробивает его - то модуль/провода в порядке. Т.е. данный прецизионный высокотехнологичный прибор космических технологий можно состряпать на этом зазоре. По мощности искры можно будет оценить систему.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от alex_www1

с трамблерным зажиганием

у автора модуль зажигания. Он не сразу подыхает. Проверено.
Цепляя к четырем хвостам, можно сравнить искру.

Сообщение от vn13

Где-то встречал фразу о искровом зазоре при атмосферном давлении, если пробивает его - то модуль/провода в порядке.

А если не пробивает, и проблема была в проводах или трамблере, то с высокой вероятностью появляется проблема с катушкой
Ну или надо действительно цеплять в паралель еще один девайс с этим зазором от катушки и на массу, чтобы если что пробивало туда...

- - - Добавлено - - -

Короче, метод хорош только для авто где катушки прямо на свечи одеваются, ну это на мой взгляд.

Приветствую, Друзья!
Спасибо всем за помощь, неполадка выявлена это "модуль зажигания". Брал я его в Автосклад34, звоню им и говорю о такой проблеме и что скорее всего это модуль (т.к. все остальное я проверил), ребята говорят привози проверим если он заменим (с момента покупки прошло >3-х недель). Приехал установили на стенд и все опасения оправдались, нет подачи на вторую свечу (она и была сырая). Без лишних разговоров заменили, красавчики. Это не реклама.... рекомендую данного поставщика.

Сообщение от #Андрюха#

с момента покупки прошло >3-х недель

Брак должны менять в течение всей гарантии(пол года если не указан другой срок), помимо этого должны компенсировать и другие затраты понесенные покупателем в связи с покупкой брака(такие как установка-снятие, дорога до магазина и т.д.)

Сообщение от #Андрюха#

Без лишних разговоров заменили, красавчики.

Но вообще это редкость для наших продавцов, даже просто замену приходится иногда "выбивать" вручением официального требования, а уж сопуствующие расходы еще никто не компенсировал без хотябы подачи документов в суд. Так что и правда хороший магазин, с учетом реалий.