Чем больше изгиб троса под капотом, тем сильнее сам тросик гуляет внутри рубашки, соответственно кончик квадратный к спидометру описывает бОльшую окружность, соответственно этот кончик сильнее колотит внутри спидометра. Грубо конечно объяснил, но это мое мнение.Сообщение от RADIST33
Хз. Старый трос (оригинальный) был сразу выкинут после его замены. Никто ж не предполагал, что возникнут вопросы...
А в коробку он нормально закрутился? Просто помню я вроде менял этот трос и тоже были проблемы, а вот какие уже не помню.
Вполне нормально. Я его уж сто раз закручивал/вкручивал в коробку. Да и к спидометру тоже туда/сюда многократно тыкал. Видимо, все-таки придется брать оригинал.
Дорого стоит?
432 р. в Экзисте на данный момент. При том, что я взял неоригинал за 300 р. Сэкономил, мля...
Да уж, смех)))
RADIST33, купил оригинал. На 5 см короче того, левого. И кончик, что втыкается в спидометр, у оригинала пластмассовый. Поставил - вроде тихо.
Ну и славно)
Дааа проблема в этой области купить запчасти для данного авто.Тут стал туда ездить.И куда не зайду везде на меня смотрят как на инопланетянина.
Какая проблемма? в какой области? на нексию запчястей нет? нонсенс!
Ваши права
