1сказали спасибоРазрешите несогласиться,уважаемый. Без ката только евро 0 выпускались, а у меня как никак евро 2 С 1 лямбдой. Поставлю трубу - основной и доп глушитель у меня за пару месяцев сгорят...
Поиск
Разрешите несогласиться,уважаемый. Без ката только евро 0 выпускались, а у меня как никак евро 2 С 1 лямбдой. Поставлю трубу - основной и доп глушитель у меня за пару месяцев сгорят...
Люди добрые, подскажите что не так... Моей любимице понадобились задние амы -купил bilstein газовые. Вот теперь думаю что не так: на кочках отбивает как боксер-тяжеловес. Толи амы такие, толи из-за того что пружины чуть севшие диапазон работы не тот, толи еще чего. Жду совета, заранее спасибо.
Позволю повторно несогласиться, уважаемый
Что есть Евро-0?
http://ru.wikipedia.org/wiki/Евро-3
Где у нее катализатор?
http://www.elcats.ru/daewoo/Parts.as...d-2c2d08af20a2
Почему то на схеме он никак не обозначен, но он есть - под кожухом 21. Евро-0 евро-3 это все условно. Евро 0 - СО не принимается в обращение, дальше Евро (2,3,4)- принимается и уменьшается.
Вы его сами видели? Снимали? Под эту машину еще не лазил, предыдущая была 2002 года, там была одна длинная труба без признаков катализатора. В современных нексиях катализатор установлен на приемной трубе в моторном отсеке, его видно. Если посмотреть вот эту ссылку: http://www.nexia-club.ru/ekspluataci...o-avtokej.html, то там русским по желтому написано, что катализатора нету... По крайней мере на старых машинах. А то, что глушак может прогореть... Неужто пламя из цилиндра долетит почти два метра до первой банки глушителя? Это ж сколько бензина надо там взорвать? Двести грамм? Больше объема камеры сгорания?Имея опыт эксплуатации нескольких моторов с выхлопными трубами вместо глушителей
могу сказать, что даже при адово богатой смеси, увидеть пламя в выхлопной системе - редкая удача
Газовые стойки считаются спортивными. Соответственно ЖЕСТКИМИ. Хочешь мягкости покупай масляные. Но лучше всего на мой взгляд комбинация газо-масляные.Сообщение от )|(yk
У меня масленные по кругу. Машина идет мягко, кочки отрабатывает плавно. Правда что то жопа провисла то ли пружинам крышка то ли стойки скоро накроются.
машина 2005 года. Он у меня там стоит. Следующий раз полезу сфоткаю. Фишка в том, что там не плямя а остатки топлива в газообразном состоянии которые в системе выхлопа догорают. А чтоб увидеть плямя есть такая штука как языки дракона =) помоему так называется. проще говоря там специально подается в систему выхлопа топливо и отдельно поджигается от свечки. ну это уж другая тема
Газовые стойки я уже поставил. И не то чтобы жопа провисла... Но пружины просели, болезнь известная. Я про другое: стойки работают слишком жестко. У меня на "9" стоял газ - эффект был другой, было мягче.
Виталий дело говорит - газовые стойки жестче, эт факт. Так что ничего удивительного.
Не сравнивай машины. у 9-ки жопа в 2 раза легче чем у ксюхи. ПОЭТОМУ тебе кажется что стало срабатывать жесче. Я вижу один способ который может тебе помочь. Это купить МЯГКИЕ пружины но тут другая проблема возникнет. Когда будешь грузить машина будет сильнее осаживатся. Вот такие пироги. Так что покатаешся с месяцок и привыкнешь. Я когда пересел с 99 на Ксюшу вообше думал что на корабле еду. Мягко и плавно идет, подвеска работает на ура. Так что не парься а просто привыкай.
Ваши права
