про 80 лс не знаю, про 75 лс рассказал бы еще...
про 80 лс не знаю, про 75 лс рассказал бы еще...
Ну так рассказывай...А то дорога дальняя предстоит, сколько и где заправлять надо пора вычислять...
считай по максимому 10 литров на 100 км. Сейчас заправок как собак не резанных чё переживать.
это точно, по трассе когда ездию, каждые 400-500 км заправляюсь чтоб подстраховаться и все, а так в основном на заправках федерального значения заправляюсь, Роснефть, Татнефть, Лукоил, Оптан....., при нашем времени я думаю что на 100 км заправка точно стоит...
Мне кажется, что Валёк грузил много чего в багажник и много ездил по неровной грунтовке, колпак немного выпирает, на одной из ямок он встал не совсем ровно и достал до резины, Валёк сразу не заметил и т.д. .....интересно, первый раз вижу, а резина не спущенна? да и колпак как будто не на своем месте...
как колпак сместился относительно диска?? чтото тут не по теории.....
да у колпака действительно один держатель металлического обода какой-то мягкий, поэтому вероятно он сместился. Поднял давление до 2.5, смущало давно давление 2.0 а кажется приспущенными, может резина обкаталась и стала мягче - не знаю, колпак на зад.
Олег это на переднем колесе, оно всегда нагружено. про кочки ты прав еще дороги фрезой режут, хочешь не хочешь - яма твоя.
При нагрузке в багажнике, качёк или кивок на кочке получается особенно смачным, глаз да глаз нужен.да у колпака действительно один держатель металлического обода какой-то мягкий, поэтому вероятно он сместился. Поднял давление до 2.5, смущало давно давление 2.0 а кажется приспущенными, может резина обкаталась и стала мягче - не знаю, колпак на зад.
Олег это на переднем колесе, оно всегда нагружено. про кочки ты прав еще дороги фрезой режут, хочешь не хочешь - яма твоя.
ГДЕ ВСЕ?????
жарко - все рассосались кто куда, а я здесь ;D