Советы по ремонту от Ильдара и не только - Часть 4

Сообщение от ИгорьУфа

Есть кто совет может дать

я так понимаю, это вопрос? тогда отвечу: тут советчиков дохрена и больше. только не факт, что по теме и полезный дадут

Кто нибудь знает номер свечей на нексию 1.6 на 16кл ну может и номер датчика коленвала

Доброго дня всем!
Очень нужен совет

Я давно, но безуспешно искал у себя причину редкого БУМ, которое шло откровенно спереди справа в момент, когда колесо шло вверх.
И на днях, при замене масла, в очередной раз принялся дергать, тянуть и толкать всё, за что может рука зацепиться. И нашел.
Правый привод (дрын между внутренней и наружной гранатами) легко и свободно ходит вправо-влево (по ходу машины, от одной гранаты к другой) и в крайних положениях издаёт тот самый премерзкий БУМ, который мне уже мозг вынес.

Думаю я, что это не нормально. Потому что раньше такого небыло. Но вот как оно там устроено? И к чему теперь готовится?

P.S. Левый привод ходит чуть потуже, звук в крайних положениях не такой уверенный. Но на ходу он меня не беспокоит, потому что короче сильно, наверное.

Если честно я не в курсе но мне стало самому интересно.

- - - Добавлено - - -

Ходить она вроди как должна.я возьмусь предпологать что шрус повылетал.когда пыльник заполняеш шрусом он же жестким становится.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от travis

Есть спецы по сигналке?) У меня томагавк 9010 не подает признаков жизни. До этого было пару раз такое что переставала работать на часик и снова начинала. Сейчас уже несколько дней молчит. Добрался до блока, замерил тестером напряжение, всё есть (мерил два красных (толстый и тонкий) провода, на одномпостоянно 12, на втором при зажигании). Чего делать дальше? Или может есть сервис какой толковый...

Разобрался?

Сообщение от ИгорьУфа

я возьмусь предпологать что шрус повылетал

Я правильно понял, что у меня колесо крутится только за счет пыльников? А ШРУСов там уже нет?

Да я не правильно выразился.я просто не допетриваю как там обьяснить

- - - Добавлено - - -

Ну при шрусе ходиить поавно будет и без стука

примитивно: как работает привод: от КПП идет вал, приводом называется, он передает крутящий момент на шрус, который вращает ступицу. если нарушить какое-либо зацепление, машина не поедет

Это называется смазка.
ШРУС - Шарнир Равных Угловых Скоростей. В простонародье - граната. Хотя и не похож. Он как карданный шарнир, только круче.

Возможно смазки нет. 6 лет, 72к пробега. Туда я ещё не заглядывал.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от GM420

примитивно: как работает привод: от КПП идет вал, приводом называется, он передает крутящий момент на шрус, который вращает ступицу. если нарушить какое-либо зацепление, машина не поедет

Страшная подпись. Троллить прекратил.

Шрусов на каждом колесе два. Внутренний и наружный. Между ними вал, который со стуком и легко ходит между шрусами. Подозреваю, что в шлицах.
Вот что с этим сделать чтоб такого небыло? (чтобы стука небыло, ходить вал должен и даже обязан)

вряд ли твой БУМ из-за шруса. у меня был бум, я его сразу выявил - немного просела пружина. для того, чтобы это проверить, надо вывесить колесо на домкрате и подергать-покрутить пружину, сразу поймешь. если не это, искать глубже

Может опора двигателя развалилась?